<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.w3.org/2000/08/w3c-synd/style.css" type="text/css"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.6" -->
<rdf:RDF
    xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/"
    xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <channel rdf:about="https://rss.golem.de/rss.php?ms=wasserstoff&amp;feed=RSS1.0">
        <title>Golem.de - Wasserstoff</title>
        <description>IT-News fuer Profis</description>
        <link>https://www.golem.de/specials/wasserstoff/</link>
        <atom:link rel="self" href="https://rss.golem.de/rss.php?ms=wasserstoff&amp;feed=RSS1.0" />
        <image rdf:resource="https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png" />
        <dc:date>2026-10-05T20:30:43+02:00</dc:date>
        <items>
            <rdf:Seq>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/gas-to-power-festoxidbrennstoffzelle-funktioniert-bei-dunkelflaute-und-hellbrise-2609-213588.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/fliegen-mit-wasserstoff-volltanken-bei-minus-253-grad-2609-213541.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/aem-elektolyse-kommerzielle-wasserstoffproduktion-in-antwerpen-gestartet-2609-213317.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/kritische-infrastruktur-energiecontainer-liefert-klimafreundlichen-notstrom-2609-212702.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoff-hybrid-motor-umgeruesteter-dieselmotor-verbraucht-24-prozent-weniger-2609-212642.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/schwerlastverkehr-acht-konzerne-planen-europaeisches-wasserstoffnetz-2609-212641.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/e-fuels-und-h2-synthetische-kraftstoffe-benoetigen-nur-luft-2609-212489.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/jcb-hydromax-neuer-geschwindigkeitsrekord-mit-wasserstoff-auto-erreicht-2608-212159.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/chemiepark-leuna-sicherheitsvorfaelle-bremsen-gruenen-wasserstoff-aus-2608-212042.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/heart-aerospace-erfolgreicher-test-fuer-weltgroesstes-elektroflugzeug-2608-211972.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoff-10-prozent-effizienz-bei-direkter-h2-produktion-aus-sonnenlicht-2608-211935.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/ameisensaeure-wasserstoff-aus-biologischen-quellen-hergestellt-2608-211722.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoffversproedung-superlegierungen-anfaelliger-fuer-wasserstoff-als-vermutet-2607-211353.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/h2-flugzeug-fliegende-brennstoffzelle-auf-dem-weg-zum-praxistest-2607-211322.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/nachhaltige-luftfahrt-der-zukunft-wie-sieht-das-klimafreundliche-flugzeug-der-zukunft-aus-2607-210512.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/elektrifizierung-vorantreiben-einfachere-energiewende-ohne-wasserstoff-2607-211240.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/eisen-statt-wasserstoff-eisenpulver-koennte-zum-relevanten-energiespeicher-werden-2607-210627.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/h2-produktion-kombimodul-verdoppelt-wasserstoffproduktion-im-freien-2607-210377.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/verbrenner-statt-brennstoffzelle-rekordfahrt-mit-wasserstoff-verbrennungsmotor-geplant-2606-209930.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/h2-als-energiespeicher-grossmotor-nutzt-reinen-wasserstoff-zur-stromerzeugung-2606-209761.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/elektrolyseure-evonik-startet-pilotanlage-fuer-elektrolyse-im-gigawattbereich-2606-209723.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/e-saf-synthetisches-kerosin-auf-linienflug-eingesetzt-2606-209693.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/le-mans-toyota-demonstriert-rennwagen-mit-fluessigwasserstoff-2606-209425.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/offshore-wasserstoff-schwimmende-strom-tankstelle-fuer-kreuzfahrtschiffe-entworfen-2606-209240.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/offshore-windparks-wie-die-nordsee-europas-stromversorgung-sichern-kann-2605-208910.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/gebaeudemoderisierungsgesetz-der-heizrabatt-ist-nur-eine-frage-der-zeit-2605-208435.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoffspeicher-salzkavernen-sollen-wasserstoff-fuer-den-winter-speichern-2604-208155.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/brennstoffzelle-unterseedrohne-mit-wasserstoffantrieb-legt-2-000-km-zurueck-2604-208099.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoffproduktion-solarzelle-fuer-wasserstoff-kommt-aus-karlsruhe-2604-207573.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoffspeicher-potenzial-unterirdischer-speicher-bisher-unterschaetzt-2604-207565.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/alternative-kraftstoffe-hyundai-stellt-erste-mit-ammoniak-betriebene-frachter-vor-2604-207429.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/wasserstoff-erstflug-mit-wasserstoffbetriebenem-propellerantrieb-2604-207377.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/h2-produktion-plastikmuell-wird-in-sonnenlicht-zu-wasserstoff-2604-207290.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/fraunhofer-institut-wasserstoff-wird-wichtige-aber-kleine-rolle-spielen-2604-207210.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/raketenantrieb-erster-plasmatest-in-fusionsantrieb-erfolgreich-2603-207092.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/synthetische-kraftstoffe-e-fuels-im-strassenverkehr-waeren-politikversagen-2603-206702.html"/>
                <rdf:li rdf:resource="https://www.golem.de/news/synthetischer-kraftstoff-e-fuels-auch-2050-kaum-bezahlbar-2603-206424.html"/>
            </rdf:Seq>
        </items>
    </channel>
    <image rdf:about="https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png">
        <title>Golem.de - Wasserstoff</title>
        <link>https://www.golem.de/</link>
        <url>https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png</url>
    </image>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/gas-to-power-festoxidbrennstoffzelle-funktioniert-bei-dunkelflaute-und-hellbrise-2609-213588.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-30T15:35:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Gas-to-Power: Festoxidbrennstoffzelle funktioniert bei Dunkelflaute und Hellbrise</title>
        <link>https://www.golem.de/news/gas-to-power-festoxidbrennstoffzelle-funktioniert-bei-dunkelflaute-und-hellbrise-2609-213588.html</link>
        <description>Ein bayerisches Start-up sammelt 150 Millionen Euro ein, um ein System zu skalieren, das Gas direkt in Strom überführt - und umgekehrt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/innovation/&quot;&gt;Innovation&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=213588&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1790775302&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>11</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/213588-600992-600990_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Ein bayerisches Start-up sammelt 150 Millionen Euro ein, um ein System zu skalieren, das Gas direkt in Strom überführt - und umgekehrt. (<a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/innovation/">Innovation</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=213588&amp;page=1&amp;ts=1790775302" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/fliegen-mit-wasserstoff-volltanken-bei-minus-253-grad-2609-213541.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-30T10:30:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>(g+) Fliegen mit Wasserstoff: Volltanken bei minus 253 Grad</title>
        <link>https://www.golem.de/news/fliegen-mit-wasserstoff-volltanken-bei-minus-253-grad-2609-213541.html</link>
        <description>Wasserstofftriebwerke funktionieren bereits. Doch den minus 253 Grad Celsius kalten Treibstoff sicher vom Bodentank zum Triebwerk zu bringen, ist erstaunlich kompliziert. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/luftfahrt/&quot;&gt;Luftfahrt&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=213541&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1790757002&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>23</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/213541-600775-600773_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Wasserstofftriebwerke funktionieren bereits. Doch den minus 253 Grad Celsius kalten Treibstoff sicher vom Bodentank zum Triebwerk zu bringen, ist erstaunlich kompliziert. (<a href="https://www.golem.de/specials/luftfahrt/">Luftfahrt</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=213541&amp;page=1&amp;ts=1790757002" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/aem-elektolyse-kommerzielle-wasserstoffproduktion-in-antwerpen-gestartet-2609-213317.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-22T14:59:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>AEM-Elektolyse: Wasserstoffproduktion ohne teure Edelmetalle startet in Antwerpen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/aem-elektolyse-kommerzielle-wasserstoffproduktion-in-antwerpen-gestartet-2609-213317.html</link>
        <description>Am Hafen von Antwerpen ist eine Produktionsanlage für Wasserstoff aus Strom eröffnet worden. Nicht nur die Größe der Anlage macht sie zukunftsfähig. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=213317&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1790081942&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>9</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/213317-599748-599746_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Am Hafen von Antwerpen ist eine Produktionsanlage für Wasserstoff aus Strom eröffnet worden. Nicht nur die Größe der Anlage macht sie zukunftsfähig. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=213317&amp;page=1&amp;ts=1790081942" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/kritische-infrastruktur-energiecontainer-liefert-klimafreundlichen-notstrom-2609-212702.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-07T09:26:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Kritische Infrastruktur: Energiecontainer liefert klimafreundlichen Notstrom</title>
        <link>https://www.golem.de/news/kritische-infrastruktur-energiecontainer-liefert-klimafreundlichen-notstrom-2609-212702.html</link>
        <description>Um den Mobilfunk über Tage hinweg aufrechtzuerhalten, kombiniert das System Batteriespeicher und Wasserstoffverbrennung. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mobilfunk/&quot;&gt;Mobilfunk&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=212702&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1788765961&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>11</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/212702-596815-596813_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Um den Mobilfunk über Tage hinweg aufrechtzuerhalten, kombiniert das System Batteriespeicher und Wasserstoffverbrennung. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/mobilfunk/">Mobilfunk</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=212702&amp;page=1&amp;ts=1788765961" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoff-hybrid-motor-umgeruesteter-dieselmotor-verbraucht-24-prozent-weniger-2609-212642.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-04T09:14:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoff-Hybrid-Motor: Umgerüsteter Dieselmotor verbraucht 24 Prozent weniger</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoff-hybrid-motor-umgeruesteter-dieselmotor-verbraucht-24-prozent-weniger-2609-212642.html</link>
        <description>Eine H2-Einspritzung in einen regulären Dieselmotor eines Transportschiffs hat auf 16.000 km knapp ein Viertel an Diesel-Kraftstoff eingespart. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/energiewende/&quot;&gt;Energiewende&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=212642&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1788506041&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>7</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/212642-596564-596562_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Eine H2-Einspritzung in einen regulären Dieselmotor eines Transportschiffs hat auf 16.000 km knapp ein Viertel an Diesel-Kraftstoff eingespart. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/energiewende/">Energiewende</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=212642&amp;page=1&amp;ts=1788506041" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/schwerlastverkehr-acht-konzerne-planen-europaeisches-wasserstoffnetz-2609-212641.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-04T09:06:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Schwerlastverkehr: Acht Konzerne planen europäisches Wasserstoffnetz</title>
        <link>https://www.golem.de/news/schwerlastverkehr-acht-konzerne-planen-europaeisches-wasserstoffnetz-2609-212641.html</link>
        <description>Daimler Truck, Volvo und Partner wollen in Europa ein Tankstellennetz für wasserstoffbetriebene Lastwagen aufbauen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=212641&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1788505562&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>14</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/212641-596560-596558_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Daimler Truck, Volvo und Partner wollen in Europa ein Tankstellennetz für wasserstoffbetriebene Lastwagen aufbauen. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=212641&amp;page=1&amp;ts=1788505562" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/e-fuels-und-h2-synthetische-kraftstoffe-benoetigen-nur-luft-2609-212489.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-09-01T11:36:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>E-Fuels und H2: Synthetische Kraftstoffe benötigen kein Grundwasser</title>
        <link>https://www.golem.de/news/e-fuels-und-h2-synthetische-kraftstoffe-benoetigen-nur-luft-2609-212489.html</link>
        <description>Die Wasserknappheit nimmt weltweit zu, was die zukünftige Herstellung von grünem Wasserstoff und Methanol gefährdet. Es gibt eine bessere Lösung. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/energiewende/&quot;&gt;Energiewende&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=212489&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1788255362&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>11</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2609/212489-595795-595793_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die Wasserknappheit nimmt weltweit zu, was die zukünftige Herstellung von grünem Wasserstoff und Methanol gefährdet. Es gibt eine bessere Lösung. (<a href="https://www.golem.de/specials/energiewende/">Energiewende</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=212489&amp;page=1&amp;ts=1788255362" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/jcb-hydromax-neuer-geschwindigkeitsrekord-mit-wasserstoff-auto-erreicht-2608-212159.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-08-24T08:42:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>JCB Hydromax: Neuer Geschwindigkeitsrekord mit Wasserstoff-Auto erreicht</title>
        <link>https://www.golem.de/news/jcb-hydromax-neuer-geschwindigkeitsrekord-mit-wasserstoff-auto-erreicht-2608-212159.html</link>
        <description>JCB hat einen weiteren Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Dieses Mal in der Klasse der Wasserstoff-Fahrzeuge. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=212159&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1787553721&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>17</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2608/212159-594230-594228_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">JCB hat einen weiteren Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Dieses Mal in der Klasse der Wasserstoff-Fahrzeuge. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=212159&amp;page=1&amp;ts=1787553721" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/chemiepark-leuna-sicherheitsvorfaelle-bremsen-gruenen-wasserstoff-aus-2608-212042.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-08-20T12:00:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Chemiepark Leuna: Sicherheitsvorfälle bremsen grünen Wasserstoff aus</title>
        <link>https://www.golem.de/news/chemiepark-leuna-sicherheitsvorfaelle-bremsen-gruenen-wasserstoff-aus-2608-212042.html</link>
        <description>Umbauten aus Sicherheitsgründen und ein Unfall haben die Produktion von grünem Wasserstoff von Linde in Sachsen-Anhalt um Jahre verzögert. Die Öffentlichkeit hat davon bislang nichts erfahren. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=212042&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1787220002&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>28</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2608/212042-593629-593627_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Umbauten aus Sicherheitsgründen und ein Unfall haben die Produktion von grünem Wasserstoff von Linde in Sachsen-Anhalt um Jahre verzögert. Die Öffentlichkeit hat davon bislang nichts erfahren. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=212042&amp;page=1&amp;ts=1787220002" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/heart-aerospace-erfolgreicher-test-fuer-weltgroesstes-elektroflugzeug-2608-211972.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-08-15T12:49:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Heart Aerospace: Erfolgreicher Test für weltgrößtes Elektroflugzeug</title>
        <link>https://www.golem.de/news/heart-aerospace-erfolgreicher-test-fuer-weltgroesstes-elektroflugzeug-2608-211972.html</link>
        <description>Die batterieelektrische X1 von Heart Aerospace war eine halbe Stunde in der Luft. Der Strom für den Flug soll nur 5 US-Dollar gekostet haben. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/luftfahrt/&quot;&gt;Luftfahrt&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wissenschaft/&quot;&gt;Wissenschaft&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=211972&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1786790941&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>11</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2608/211972-593266-593264_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die batterieelektrische X1 von Heart Aerospace war eine halbe Stunde in der Luft. Der Strom für den Flug soll nur 5 US-Dollar gekostet haben. (<a href="https://www.golem.de/specials/luftfahrt/">Luftfahrt</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wissenschaft/">Wissenschaft</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=211972&amp;page=1&amp;ts=1786790941" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoff-10-prozent-effizienz-bei-direkter-h2-produktion-aus-sonnenlicht-2608-211935.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-08-14T10:31:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoff: 10 Prozent Effizienz bei direkter H2-Produktion aus Sonnenlicht</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoff-10-prozent-effizienz-bei-direkter-h2-produktion-aus-sonnenlicht-2608-211935.html</link>
        <description>Der zweistellige Wirkungsgrad ist noch in kontrollierter Umgebung erreicht worden. Potenzial hat der Prozess aber, weil er vergleichsweise simpel ist. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/solarenergie/&quot;&gt;Solarenergie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=211935&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1786696262&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>7</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2608/211935-593079-593077_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der zweistellige Wirkungsgrad ist noch in kontrollierter Umgebung erreicht worden. Potenzial hat der Prozess aber, weil er vergleichsweise simpel ist. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/solarenergie/">Solarenergie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=211935&amp;page=1&amp;ts=1786696262" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/ameisensaeure-wasserstoff-aus-biologischen-quellen-hergestellt-2608-211722.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-08-07T16:15:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Ameisensäure: Wasserstoff aus biologischen Quellen hergestellt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/ameisensaeure-wasserstoff-aus-biologischen-quellen-hergestellt-2608-211722.html</link>
        <description>Eine neue Methode, Wasserstoff aus natürlich erzeugter Ameisensäure zu gewinnen, könnte die Energieerzeugung verändern. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=211722&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1786112101&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>16</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2608/211722-592032-592030_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Eine neue Methode, Wasserstoff aus natürlich erzeugter Ameisensäure zu gewinnen, könnte die Energieerzeugung verändern. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=211722&amp;page=1&amp;ts=1786112101" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoffversproedung-superlegierungen-anfaelliger-fuer-wasserstoff-als-vermutet-2607-211353.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-07-28T12:29:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoffversprödung: Superlegierungen anfälliger für Wasserstoff als vermutet</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoffversproedung-superlegierungen-anfaelliger-fuer-wasserstoff-als-vermutet-2607-211353.html</link>
        <description>Werkstoffe mit Carbiden gelten als essenziell, um Wasserstoff in Turbinen zu verbrennen. Es gibt einen überraschenden Schwachpunkt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/akku/&quot;&gt;Akku&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=211353&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1785234541&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>8</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2607/211353-590228-590226_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Werkstoffe mit Carbiden gelten als essenziell, um Wasserstoff in Turbinen zu verbrennen. Es gibt einen überraschenden Schwachpunkt. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/akku/">Akku</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=211353&amp;page=1&amp;ts=1785234541" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/h2-flugzeug-fliegende-brennstoffzelle-auf-dem-weg-zum-praxistest-2607-211322.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-07-27T15:39:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>H2-Flugzeug: Fliegende Brennstoffzelle auf dem Weg zum Praxistest</title>
        <link>https://www.golem.de/news/h2-flugzeug-fliegende-brennstoffzelle-auf-dem-weg-zum-praxistest-2607-211322.html</link>
        <description>Mit flugfähiger Energiezufuhr ist der Weg frei für den Bau eines kompletten Antriebs. Zusammen mit Airbus soll die Serienreife erreicht werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/airbus/&quot;&gt;Airbus&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=211322&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1785159541&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments />
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2607/211322-590049-590047_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Mit flugfähiger Energiezufuhr ist der Weg frei für den Bau eines kompletten Antriebs. Zusammen mit Airbus soll die Serienreife erreicht werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/airbus/">Airbus</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=211322&amp;page=1&amp;ts=1785159541" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nachhaltige-luftfahrt-der-zukunft-wie-sieht-das-klimafreundliche-flugzeug-der-zukunft-aus-2607-210512.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-07-26T07:30:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>(g+) Nachhaltige Luftfahrt der Zukunft: Wie sieht das klimafreundliche Flugzeug der Zukunft aus?</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nachhaltige-luftfahrt-der-zukunft-wie-sieht-das-klimafreundliche-flugzeug-der-zukunft-aus-2607-210512.html</link>
        <description>Andere Aerodynamik, neue Triebwerke, Alternativen zum Kerosin: Es gibt viele Ideen, wie Europas Luftverkehr bis 2050 klimaneutral werden könnte. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/flugzeug/&quot;&gt;Flugzeug&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=210512&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1785043801&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>51</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2607/210512-586111-586109_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Andere Aerodynamik, neue Triebwerke, Alternativen zum Kerosin: Es gibt viele Ideen, wie Europas Luftverkehr bis 2050 klimaneutral werden könnte. (<a href="https://www.golem.de/specials/flugzeug/">Flugzeug</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=210512&amp;page=1&amp;ts=1785043801" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektrifizierung-vorantreiben-einfachere-energiewende-ohne-wasserstoff-2607-211240.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-07-24T09:42:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Elektrifizierung vorantreiben: Einfachere Energiewende ohne Wasserstoffnetz</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektrifizierung-vorantreiben-einfachere-energiewende-ohne-wasserstoff-2607-211240.html</link>
        <description>Werden Wärmeerzeugung und Transport elektrifiziert, wäre eine Alternative zu Wasserstoff die bessere Wahl. Ein ganzes Pipelinenetz könnte man sich sparen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=211240&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1784878921&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>18</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2607/211240-589693-589691_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Werden Wärmeerzeugung und Transport elektrifiziert, wäre eine Alternative zu Wasserstoff die bessere Wahl. Ein ganzes Pipelinenetz könnte man sich sparen. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=211240&amp;page=1&amp;ts=1784878921" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/eisen-statt-wasserstoff-eisenpulver-koennte-zum-relevanten-energiespeicher-werden-2607-210627.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-07-08T10:20:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Eisen statt Wasserstoff: Eisenpulver könnte zum relevanten Energiespeicher werden</title>
        <link>https://www.golem.de/news/eisen-statt-wasserstoff-eisenpulver-koennte-zum-relevanten-energiespeicher-werden-2607-210627.html</link>
        <description>Eisen lässt sich zu Rost verbrennen - in bestehenden Kohlekraftwerken. Es kann Wasserstoff nicht ersetzen, aber eine preiswerte Ergänzung sein. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/energie-und-klima/&quot;&gt;Energie &amp; Klima&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=210627&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1783498801&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>32</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2607/210627-586679-586677_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Eisen lässt sich zu Rost verbrennen - in bestehenden Kohlekraftwerken. Es kann Wasserstoff nicht ersetzen, aber eine preiswerte Ergänzung sein. (<a href="https://www.golem.de/specials/energie-und-klima/">Energie & Klima</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=210627&amp;page=1&amp;ts=1783498801" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/h2-produktion-kombimodul-verdoppelt-wasserstoffproduktion-im-freien-2607-210377.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-07-01T11:14:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>H2-Produktion: Kombimodul verdoppelt Wasserstoffproduktion im Freien</title>
        <link>https://www.golem.de/news/h2-produktion-kombimodul-verdoppelt-wasserstoffproduktion-im-freien-2607-210377.html</link>
        <description>Fast ein Drittel der einstrahlenden Sonnenenergie setzt der kleine Kasten in Wasserstoff um. Das gelingt dank neuartiger Solarzellanordnung. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/solarenergie/&quot;&gt;Solarenergie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=210377&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1782897241&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>2</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2607/210377-585411-585409_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Fast ein Drittel der einstrahlenden Sonnenenergie setzt der kleine Kasten in Wasserstoff um. Das gelingt dank neuartiger Solarzellanordnung. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/solarenergie/">Solarenergie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=210377&amp;page=1&amp;ts=1782897241" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/verbrenner-statt-brennstoffzelle-rekordfahrt-mit-wasserstoff-verbrennungsmotor-geplant-2606-209930.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-06-18T15:17:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Verbrenner statt Brennstoffzelle: Rekordfahrt mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor geplant</title>
        <link>https://www.golem.de/news/verbrenner-statt-brennstoffzelle-rekordfahrt-mit-wasserstoff-verbrennungsmotor-geplant-2606-209930.html</link>
        <description>Mit einem 1.600 PS starken, eigentlich für Bagger entworfenen Motor, der Wasserstoff direkt verbrennt, sollen Rekordmarken gebrochen werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mobil/&quot;&gt;Mobil&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=209930&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1781788621&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>6</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2606/209930-583278-583276_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Mit einem 1.600 PS starken, eigentlich für Bagger entworfenen Motor, der Wasserstoff direkt verbrennt, sollen Rekordmarken gebrochen werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/mobil/">Mobil</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=209930&amp;page=1&amp;ts=1781788621" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/h2-als-energiespeicher-grossmotor-nutzt-reinen-wasserstoff-zur-stromerzeugung-2606-209761.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-06-15T09:28:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>H2 als Energiespeicher: Großmotor nutzt reinen Wasserstoff zur Stromerzeugung</title>
        <link>https://www.golem.de/news/h2-als-energiespeicher-grossmotor-nutzt-reinen-wasserstoff-zur-stromerzeugung-2606-209761.html</link>
        <description>Im Gegensatz zu Gasturbinen läuft der Motor schon jetzt ausschließlich mit Wasserstoff. Grundlage ist ein Diesel-Schiffsmotor. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=209761&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1781508482&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>9</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2606/209761-582493-582491_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Im Gegensatz zu Gasturbinen läuft der Motor schon jetzt ausschließlich mit Wasserstoff. Grundlage ist ein Diesel-Schiffsmotor. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=209761&amp;page=1&amp;ts=1781508482" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektrolyseure-evonik-startet-pilotanlage-fuer-elektrolyse-im-gigawattbereich-2606-209723.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-06-12T15:41:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Elektrolyseure: Evonik startet Pilotanlage für Elektrolyse im Gigawattbereich</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektrolyseure-evonik-startet-pilotanlage-fuer-elektrolyse-im-gigawattbereich-2606-209723.html</link>
        <description>Die entscheidende Komponente für die Wasserstoffproduktion soll im großen Maßstab aus Marl kommen. Andere Bereiche sollen nachziehen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=209723&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1781271662&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>12</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2606/209723-582327-582325_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die entscheidende Komponente für die Wasserstoffproduktion soll im großen Maßstab aus Marl kommen. Andere Bereiche sollen nachziehen. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=209723&amp;page=1&amp;ts=1781271662" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/e-saf-synthetisches-kerosin-auf-linienflug-eingesetzt-2606-209693.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-06-12T10:15:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>e-SAF: Synthetisches Kerosin auf Linienflug eingesetzt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/e-saf-synthetisches-kerosin-auf-linienflug-eingesetzt-2606-209693.html</link>
        <description>Der mit Strom hergestellte Treibstoff machte fünf Prozent des normalen Kerosins aus. Deutlich mehr, als selbst Optimisten für die nächsten Jahre erwarten. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/efuels/&quot;&gt;Synthetische Kraftstoffe&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/flugzeug/&quot;&gt;Flugzeug&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=209693&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1781252102&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>2</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2606/209693-582182-582180_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der mit Strom hergestellte Treibstoff machte fünf Prozent des normalen Kerosins aus. Deutlich mehr, als selbst Optimisten für die nächsten Jahre erwarten. (<a href="https://www.golem.de/specials/efuels/">Synthetische Kraftstoffe</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/flugzeug/">Flugzeug</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=209693&amp;page=1&amp;ts=1781252102" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/le-mans-toyota-demonstriert-rennwagen-mit-fluessigwasserstoff-2606-209425.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-06-05T08:58:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Le Mans: Toyota demonstriert Rennwagen mit Flüssigwasserstoff</title>
        <link>https://www.golem.de/news/le-mans-toyota-demonstriert-rennwagen-mit-fluessigwasserstoff-2606-209425.html</link>
        <description>Toyota zeigt in Le Mans einen Rennwagen mit Wasserstoffverbrenner. Am 24-Stunden-Rennen selbst nimmt der TR LH2 aber nicht teil. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/toyota/&quot;&gt;Toyota&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=209425&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1780642681&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>5</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2606/209425-580915-580913_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Toyota zeigt in Le Mans einen Rennwagen mit Wasserstoffverbrenner. Am 24-Stunden-Rennen selbst nimmt der TR LH2 aber nicht teil. (<a href="https://www.golem.de/specials/toyota/">Toyota</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=209425&amp;page=1&amp;ts=1780642681" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/offshore-wasserstoff-schwimmende-strom-tankstelle-fuer-kreuzfahrtschiffe-entworfen-2606-209240.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-06-01T10:22:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Offshore-Wasserstoff: Schwimmende Strom-Tankstelle für Kreuzfahrtschiffe entworfen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/offshore-wasserstoff-schwimmende-strom-tankstelle-fuer-kreuzfahrtschiffe-entworfen-2606-209240.html</link>
        <description>Den hohen Strombedarf großer Schiffe soll ein System aus Batterien, Brennstoffzellen, Tanks und Solarzellen decken. Es ist wabenförmig und modular. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/solarenergie/&quot;&gt;Solarenergie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=209240&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1780302121&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments />
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2606/209240-580069-580067_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Den hohen Strombedarf großer Schiffe soll ein System aus Batterien, Brennstoffzellen, Tanks und Solarzellen decken. Es ist wabenförmig und modular. (<a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/solarenergie/">Solarenergie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=209240&amp;page=1&amp;ts=1780302121" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/offshore-windparks-wie-die-nordsee-europas-stromversorgung-sichern-kann-2605-208910.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-05-21T15:37:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>(g+) Offshore-Windparks: Wie die Nordsee Europas Stromversorgung sichern kann</title>
        <link>https://www.golem.de/news/offshore-windparks-wie-die-nordsee-europas-stromversorgung-sichern-kann-2605-208910.html</link>
        <description>Geringe Wassertiefen und stabile Windverhältnisse machen die Nordsee zu einem perfekten Offshore-Windpark. Über den Weg dorthin hat Golem mit Aquaventus gesprochen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wissenschaft/&quot;&gt;Wissenschaft&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=208910&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1779370621&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>7</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2605/208910-578490-578488_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Geringe Wassertiefen und stabile Windverhältnisse machen die Nordsee zu einem perfekten Offshore-Windpark. Über den Weg dorthin hat Golem mit Aquaventus gesprochen. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wissenschaft/">Wissenschaft</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=208910&amp;page=1&amp;ts=1779370621" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/gebaeudemoderisierungsgesetz-der-heizrabatt-ist-nur-eine-frage-der-zeit-2605-208435.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-05-08T09:45:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Gebäudemodernisierungsgesetz: Der Heizrabatt ist nur eine Frage der Zeit</title>
        <link>https://www.golem.de/news/gebaeudemoderisierungsgesetz-der-heizrabatt-ist-nur-eine-frage-der-zeit-2605-208435.html</link>
        <description>Die schwarz-rote Koalition hält ihr Versprechen und präsentiert den Entwurf für ein rückwärtsgewandtes Heizungsgesetz. Es dürfte teuer für alle werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/energiewende/&quot;&gt;Energiewende&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/politik-recht/&quot;&gt;Politik&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=208435&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1778226301&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>130</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2605/208435-576236-576234_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die schwarz-rote Koalition hält ihr Versprechen und präsentiert den Entwurf für ein rückwärtsgewandtes Heizungsgesetz. Es dürfte teuer für alle werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/energiewende/">Energiewende</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/politik-recht/">Politik</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=208435&amp;page=1&amp;ts=1778226301" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoffspeicher-salzkavernen-sollen-wasserstoff-fuer-den-winter-speichern-2604-208155.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-29T13:55:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoffspeicher: Salzkavernen sollen Wasserstoff für den Winter speichern</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoffspeicher-salzkavernen-sollen-wasserstoff-fuer-den-winter-speichern-2604-208155.html</link>
        <description>Weltweit starten Pilotprojekte zur saisonalen Wasserstoffspeicherung. Schon diese Versuche speichern so viel Energie wie ein Batteriegroßspeicher. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=208155&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1777463701&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>9</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/208155-574887-574885_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Weltweit starten Pilotprojekte zur saisonalen Wasserstoffspeicherung. Schon diese Versuche speichern so viel Energie wie ein Batteriegroßspeicher. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=208155&amp;page=1&amp;ts=1777463701" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/brennstoffzelle-unterseedrohne-mit-wasserstoffantrieb-legt-2-000-km-zurueck-2604-208099.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-28T14:15:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Brennstoffzelle: Unterseedrohne mit Wasserstoffantrieb legt 2.000 km zurück</title>
        <link>https://www.golem.de/news/brennstoffzelle-unterseedrohne-mit-wasserstoffantrieb-legt-2-000-km-zurueck-2604-208099.html</link>
        <description>Der möglichst realitätsnahe Test sollte zeigen, dass die Technik einsatzbereit ist. Mit Wasserstoff als Antrieb hat die Drohne klare Vorteile. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/politik-recht/&quot;&gt;Politik&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=208099&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1777378501&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments />
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/208099-574627-574625_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der möglichst realitätsnahe Test sollte zeigen, dass die Technik einsatzbereit ist. Mit Wasserstoff als Antrieb hat die Drohne klare Vorteile. (<a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/politik-recht/">Politik</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=208099&amp;page=1&amp;ts=1777378501" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoffproduktion-solarzelle-fuer-wasserstoff-kommt-aus-karlsruhe-2604-207573.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-15T10:21:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoffproduktion: Solarzelle für Wasserstoff kommt aus Karlsruhe</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoffproduktion-solarzelle-fuer-wasserstoff-kommt-aus-karlsruhe-2604-207573.html</link>
        <description>Ein Photoreaktor produziert grünen Wasserstoff direkt vor Ort aus Wasser und nur mit Sonnenlicht. Ein Elektrolyseur oder Strom werden nicht benötigt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207573&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1776241262&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>43</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/207573-572017-572015_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Ein Photoreaktor produziert grünen Wasserstoff direkt vor Ort aus Wasser und nur mit Sonnenlicht. Ein Elektrolyseur oder Strom werden nicht benötigt. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207573&amp;page=1&amp;ts=1776241262" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoffspeicher-potenzial-unterirdischer-speicher-bisher-unterschaetzt-2604-207565.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-14T18:37:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoffspeicher: Potenzial unterirdischer Speicher bisher unterschätzt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoffspeicher-potenzial-unterirdischer-speicher-bisher-unterschaetzt-2604-207565.html</link>
        <description>Eine Analyse zeigt große Speichermöglichkeiten für Wasserstoff in Süddeutschland, die bisher noch nicht berücksichtigt wurden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207565&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1776184621&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>1</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/207565-571966-571964_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Eine Analyse zeigt große Speichermöglichkeiten für Wasserstoff in Süddeutschland, die bisher noch nicht berücksichtigt wurden. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207565&amp;page=1&amp;ts=1776184621" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/alternative-kraftstoffe-hyundai-stellt-erste-mit-ammoniak-betriebene-frachter-vor-2604-207429.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-10T14:00:01+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Alternative Kraftstoffe: Hyundai stellt erste mit Ammoniak betriebene Frachter vor</title>
        <link>https://www.golem.de/news/alternative-kraftstoffe-hyundai-stellt-erste-mit-ammoniak-betriebene-frachter-vor-2604-207429.html</link>
        <description>Die beiden Schiffe wurden bereits getauft und können den auf Wasserstoff basierenden Treibstoff direkt verbrennen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/schifffahrt/&quot;&gt;Schifffahrt&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/hyundai/&quot;&gt;Hyundai&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207429&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775822401&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments />
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/207429-571284-571282_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die beiden Schiffe wurden bereits getauft und können den auf Wasserstoff basierenden Treibstoff direkt verbrennen. (<a href="https://www.golem.de/specials/schifffahrt/">Schifffahrt</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/hyundai/">Hyundai</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207429&amp;page=1&amp;ts=1775822401" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wasserstoff-erstflug-mit-wasserstoffbetriebenem-propellerantrieb-2604-207377.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-09T14:31:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Wasserstoff: Erstflug mit wasserstoffbetriebenem Propellerantrieb</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wasserstoff-erstflug-mit-wasserstoffbetriebenem-propellerantrieb-2604-207377.html</link>
        <description>Die über sieben Tonnen schwere Maschine absolvierte einen kompletten Flug. Es war der erste Test des in China entwickelten Motors, der Wasserstoff verbrennt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207377&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775737862&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>3</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/207377-571011-571009_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die über sieben Tonnen schwere Maschine absolvierte einen kompletten Flug. Es war der erste Test des in China entwickelten Motors, der Wasserstoff verbrennt. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207377&amp;page=1&amp;ts=1775737862" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/h2-produktion-plastikmuell-wird-in-sonnenlicht-zu-wasserstoff-2604-207290.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-07T14:45:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>H2-Produktion: Plastikmüll wird in Sonnenlicht zu Wasserstoff</title>
        <link>https://www.golem.de/news/h2-produktion-plastikmuell-wird-in-sonnenlicht-zu-wasserstoff-2604-207290.html</link>
        <description>Zwei Abfallprodukte, Plastik und verunreinigte Schwefelsäure, werden durch natürliche Sonneneinstrahlung zu Wasserstoff. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/recycling/&quot;&gt;Recycling&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207290&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775565902&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>4</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/207290-570613-570611_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Zwei Abfallprodukte, Plastik und verunreinigte Schwefelsäure, werden durch natürliche Sonneneinstrahlung zu Wasserstoff. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/recycling/">Recycling</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207290&amp;page=1&amp;ts=1775565902" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/fraunhofer-institut-wasserstoff-wird-wichtige-aber-kleine-rolle-spielen-2604-207210.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-04-02T16:30:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Fraunhofer-Institut: Wasserstoff wird wichtige, aber kleine Rolle spielen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/fraunhofer-institut-wasserstoff-wird-wichtige-aber-kleine-rolle-spielen-2604-207210.html</link>
        <description>Fehlende Erzeugungskapazitäten und technische Herausforderungen behindern den Ausbau der Wasserstoffproduktion. Die Entwicklung schreitet dennoch voran. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wasserstoff/&quot;&gt;Wasserstoff&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/&quot;&gt;Brennstoffzelle&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207210&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775140202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>5</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2604/207210-570241-570236_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Fehlende Erzeugungskapazitäten und technische Herausforderungen behindern den Ausbau der Wasserstoffproduktion. Die Entwicklung schreitet dennoch voran. (<a href="https://www.golem.de/specials/wasserstoff/">Wasserstoff</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207210&amp;page=1&amp;ts=1775140202" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/raketenantrieb-erster-plasmatest-in-fusionsantrieb-erfolgreich-2603-207092.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-03-31T10:37:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Raketenantrieb: Erster erfolgreicher Plasmatest in Fusionsantrieb</title>
        <link>https://www.golem.de/news/raketenantrieb-erster-plasmatest-in-fusionsantrieb-erfolgreich-2603-207092.html</link>
        <description>Der Antrieb per Kernfusion soll mit weniger Treibstoff eine vielfache Beschleunigung erreichen. Bereits 2027 sollen Tests im Orbit stattfinden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/rakete/&quot;&gt;Rakete&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mars/&quot;&gt;Mars&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207092&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1774946222&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>18</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2603/207092-569639-569637_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der Antrieb per Kernfusion soll mit weniger Treibstoff eine vielfache Beschleunigung erreichen. Bereits 2027 sollen Tests im Orbit stattfinden. (<a href="https://www.golem.de/specials/rakete/">Rakete</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/mars/">Mars</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=207092&amp;page=1&amp;ts=1774946222" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/synthetische-kraftstoffe-e-fuels-im-strassenverkehr-waeren-politikversagen-2603-206702.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-03-20T11:30:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Synthetische Kraftstoffe: E-Fuels im Straßenverkehr wären Politikversagen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/synthetische-kraftstoffe-e-fuels-im-strassenverkehr-waeren-politikversagen-2603-206702.html</link>
        <description>Synthetische Kraftstoffe sind auf dem Weg zur CO2-Neutralität unverzichtbar. Ein Einsatz in Pkws käme jedoch dem Scheitern der Energiewende gleich. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/efuels/&quot;&gt;Synthetische Kraftstoffe&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206702&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1773999002&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>38</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2603/206702-567804-567802_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Synthetische Kraftstoffe sind auf dem Weg zur CO2-Neutralität unverzichtbar. Ein Einsatz in Pkws käme jedoch dem Scheitern der Energiewende gleich. (<a href="https://www.golem.de/specials/efuels/">Synthetische Kraftstoffe</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=206702&amp;page=1&amp;ts=1773999002" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/synthetischer-kraftstoff-e-fuels-auch-2050-kaum-bezahlbar-2603-206424.html">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2026-03-12T16:30:02+02:00</dc:date>
        <dc:source>https://www.golem.de</dc:source>
        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Synthetischer Kraftstoff: E-Fuels auch 2050 kaum bezahlbar</title>
        <link>https://www.golem.de/news/synthetischer-kraftstoff-e-fuels-auch-2050-kaum-bezahlbar-2603-206424.html</link>
        <description>Benzin und Kerosin besitzen eine unübertroffene Energiedichte. Fliegen ist anders kaum denkbar, aber synthetischer Ersatz wird Luxus bleiben. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/energie-und-klima/&quot;&gt;Energie &amp; Klima&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/luftfahrt/&quot;&gt;Luftfahrt&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206424&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1773325802&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
        <slash:comments>59</slash:comments>
        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2603/206424-566407-566405_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Benzin und Kerosin besitzen eine unübertroffene Energiedichte. Fliegen ist anders kaum denkbar, aber synthetischer Ersatz wird Luxus bleiben. (<a href="https://www.golem.de/specials/energie-und-klima/">Energie & Klima</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/luftfahrt/">Luftfahrt</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=206424&amp;page=1&amp;ts=1773325802" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
</rdf:RDF>
