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        <title>Elektroauto: VW stellt Produktion des ID.4 in den USA ein</title>
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        <description>Der ID.4 verkauft sich in den USA schlecht - VW zieht nun die Notbremse. Im Werk wird stattdessen ein Verbrenner-SUV gebaut. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen/&quot;&gt;VW&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207408&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775806202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Elektroauto: Cupra Raval - Kompakter Stromer ab 25.950 Euro</title>
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        <description>Cupra bringt mit dem Raval einen neuen Elektro-Kompaktwagen auf den Markt, der sportlicher aussieht als sein VW-Gegenstück. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/cupra/&quot;&gt;Cupra&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207375&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775731501&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>KBA-Statistik: Tesla Model Y wieder meistverkauftes E-Auto</title>
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        <description>Tesla profitiert stark von der gestiegenen Nachfrage nach E-Autos. Nur eine Marke wies im März höhere Zulassungszahlen auf. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207374&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775729702&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Kia PV5 im Praxistest: Günstiges Raumwunder macht dem ID.Buzz Konkurrenz</title>
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        <description>Die Auswahl an vollelektrischen Kleinbussen ist noch begrenzt. Der Kia PV5 ist eine praktische und günstige Alternative zum VW ID.Buzz. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206974&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1774609202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Wegen Brandgefahr: VW-Konzern ruft fast 100.000 Elektroautos zurück</title>
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        <description>Von dem Rückruf sind fast alle elektrischen VW-Modelle sowie der Cupra Born betroffen. Es gibt Probleme mit einzelnen Batteriemodulen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206896&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1774428062&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Kompakt-SUV: VW ID.Cross startet bei 28.000 Euro</title>
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        <description>VW bringt das vollelektrische Kompakt-SUV ID.Cross mit drei Leistungsstufen und zwei Batteriegrößen auf den Markt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206549&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1773673202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2603/206549-567006-567004_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">VW bringt das vollelektrische Kompakt-SUV ID.Cross mit drei Leistungsstufen und zwei Batteriegrößen auf den Markt. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=206549&amp;page=1&amp;ts=1773673202" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/id-3-neo-vw-tauft-seinen-kompaktstromer-um-2603-206417.html">
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        <title>ID.3 Neo: VW tauft seinen Kompaktstromer um</title>
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        <description>Volkswagen kündigt den Nachfolger des ID.3 unter neuem Namen an und stattet gleich mehrere bestehende Modelle mit einer frischen Softwaregeneration aus. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206417&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1773322202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroautos-skoda-elroq-fuehrt-zulassungsstatistik-weiter-an-2603-206211.html">
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        <title>Elektroautos: Skoda Elroq führt Zulassungsstatistik weiter an</title>
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        <description>Der VW-Konzern hat inzwischen vier Millionen E-Autos ausgeliefert. Dazu tragen derzeit Tochterfirmen wie Skoda maßgeblich bei. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206211&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1772881441&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/kba-zulassungsstatistik-noch-kein-kaufpraemien-boom-bei-elektroautos-2603-206094.html">
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        <title>KBA-Zulassungsstatistik: Noch kein Kaufprämien-Boom bei Elektroautos</title>
        <link>https://www.golem.de/news/kba-zulassungsstatistik-noch-kein-kaufpraemien-boom-bei-elektroautos-2603-206094.html</link>
        <description>Die Verkaufszahlen von Elektroautos in Deutschland legen weiter zu. In Ländern wie Dänemark kaufen Privatleute kaum noch Verbrenner. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=206094&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1772634541&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-gehe-ein-level-zurueck-2602-205783.html">
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        <title>Autonomes Fahren: Gehe ein Level zurück</title>
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        <description>Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/autonomesfahren/&quot;&gt;Autonomes Fahren&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/imho/&quot;&gt;IMHO&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=205783&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1772011502&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2602/205783-563200-563198_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen. (<a href="https://www.golem.de/specials/autonomesfahren/">Autonomes Fahren</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/imho/">IMHO</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=205783&amp;page=1&amp;ts=1772011502" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/kleinwagen-toyota-yaris-bekommt-eine-elektroversion-2602-205524.html">
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        <title>Kleinwagen: Toyota Yaris bekommt eine Elektroversion</title>
        <link>https://www.golem.de/news/kleinwagen-toyota-yaris-bekommt-eine-elektroversion-2602-205524.html</link>
        <description>Europas meistverkaufter Toyota, der Yaris, wird elektrisch. Ein konkretes Datum steht aber bisher nicht fest. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/toyota/&quot;&gt;Toyota&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=205524&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1771395001&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/sysmon-windows-11-bekommt-nativen-systemmonitor-2602-205042.html">
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        <title>Sysmon: Windows 11 bekommt nativen Systemmonitor</title>
        <link>https://www.golem.de/news/sysmon-windows-11-bekommt-nativen-systemmonitor-2602-205042.html</link>
        <description>Mit Sysmon können IT-Spezialisten genau herausfinden, wie sich Dienste und Netzwerkverbindungen in Windows 11 verhalten. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/windows-11/&quot;&gt;Windows 11&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/betriebssystem/&quot;&gt;Betriebssysteme&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=205042&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1770291601&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektro-crossover-audi-a2-kehrt-als-e-auto-zurueck-2602-204970.html">
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        <title>Elektro-Crossover: Audi A2 kehrt als E-Auto zurück</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektro-crossover-audi-a2-kehrt-als-e-auto-zurueck-2602-204970.html</link>
        <description>Audi will den legendären A2 wiederauflegen - diesmal als elektrischen Crossover. Der Preis soll bei rund 35.000 Euro liegen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/audi/&quot;&gt;Audi&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=204970&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1770187141&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/brandgefahr-beim-id-4-vw-weitet-us-rueckruf-auf-fast-45-000-elektroautos-aus-2601-204743.html">
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        <title>Brandgefahr beim ID.4: VW weitet US-Rückruf auf fast 45.000 Elektroautos aus</title>
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        <description>Wegen potenziell überhitzender Hochvoltbatterien und falsch ausgerichteter Elektroden ruft Volkswagen in den USA rund 44.500 ID.4 zurück. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=204743&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1769669822&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/id-tiguan-vw-streicht-id-nummern-und-setzt-auf-klassische-modellnamen-2601-204575.html">
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        <title>ID.Tiguan: VW streicht ID-Nummern und setzt auf klassische Modellnamen</title>
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        <description>VW benennt seine Elektroautos um. Aus ID.4 wird ID.Tiguan, aus ID.2 wird ID.Polo - die Nummern verschwinden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=204575&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1769259662&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-wie-sich-die-foerderpraemie-am-sinnvollsten-einsetzen-laesst-2601-204400.html">
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        <title>Elektromobilität: Wie sich die Förderprämie am sinnvollsten einsetzen lässt</title>
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        <description>Elektroauto oder Plug-in-Hybrid? Kaufen oder leasen? Vor dieser Frage stehen potenzielle Nutzer der neuen Förderung von E-Autos. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/politik-recht/&quot;&gt;Politik&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=204400&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1768908242&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektro-kleinbus-vw-transporter-und-caravelle-mit-mehr-reichweite-2601-203975.html">
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        <title>Elektro-Kleinbus: VW-Transporter und Caravelle mit mehr Reichweite</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektro-kleinbus-vw-transporter-und-caravelle-mit-mehr-reichweite-2601-203975.html</link>
        <description>Neben dem ID.Buzz hat VW noch den Transporter und die Caravelle elektrifiziert. Deren Reichweite und Ladegeschwindigkeit sollen nun steigen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203975&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1767894121&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/interieur-vorgestellt-vw-id-polo-mit-mehr-tasten-und-grossem-fahrerdisplay-2601-203744.html">
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        <title>Interieur vorgestellt: VW ID.Polo mit mehr Tasten und großem Fahrerdisplay</title>
        <link>https://www.golem.de/news/interieur-vorgestellt-vw-id-polo-mit-mehr-tasten-und-grossem-fahrerdisplay-2601-203744.html</link>
        <description>Beim neuen ID.Polo reagiert VW auf die Kritik am Bedienkonzept der ID-Modelle. Das große Fahrerdisplay ermöglicht einen Retrolook im Golf-Stil. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203744&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1767438001&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2601/203744-553137-553135_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Beim neuen ID.Polo reagiert VW auf die Kritik am Bedienkonzept der ID-Modelle. Das große Fahrerdisplay ermöglicht einen Retrolook im Golf-Stil. (<a href="https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/">Volkswagen ID.</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203744&amp;page=1&amp;ts=1767438001" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/id-unyx-08-vw-bringt-e-auto-mit-800-volt-technik-und-730-km-reichweite-2512-203597.html">
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        <title>ID.Unyx 08: VW bringt E-Auto mit 800-Volt-Technik und 730 km Reichweite</title>
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        <description>VW und XPeng stellen ein gemeinsam entwickeltes E-Auto vor. Mit bis zu 730 Kilometer Reichweite soll der ID.Unyx 08 im Premium-Segment punkten. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen/&quot;&gt;VW&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203597&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1766674802&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2512/203597-552427-552425_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">VW und XPeng stellen ein gemeinsam entwickeltes E-Auto vor. Mit bis zu 730 Kilometer Reichweite soll der ID.Unyx 08 im Premium-Segment punkten. (<a href="https://www.golem.de/specials/volkswagen/">VW</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203597&amp;page=1&amp;ts=1766674802" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroauto-unsere-lieblingsautos-2025-2512-203501.html">
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        <title>Elektroauto: Unsere Lieblingsautos 2025</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektroauto-unsere-lieblingsautos-2025-2512-203501.html</link>
        <description>2025 haben wir zahlreiche Elektroautos getestet - klein, groß, preiswert, teuer. Hier stellen unsere Autoren ihren absoluten Favoriten vor. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tron/&quot;&gt;Tron&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203501&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1766563202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-vw-beendet-direktvertrieb-von-elektroautos-2512-203527.html">
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        <title>Elektromobilität: VW beendet Direktvertrieb von Elektroautos</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-vw-beendet-direktvertrieb-von-elektroautos-2512-203527.html</link>
        <description>Volkswagen gibt den Direktvertrieb für ID-Modelle auf. Händler kaufen E-Autos künftig wieder selbst an und bestimmen die Preise. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203527&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1766412062&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2512/203527-552099-552097_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Volkswagen gibt den Direktvertrieb für ID-Modelle auf. Händler kaufen E-Autos künftig wieder selbst an und bestimmen die Preise. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203527&amp;page=1&amp;ts=1766412062" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroauto-der-markt-wartet-nicht-auf-vws-e-polo-oder-2512-203416.html">
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        <title>Elektroauto: Der Markt wartet nicht auf VWs E-Polo - oder?</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektroauto-der-markt-wartet-nicht-auf-vws-e-polo-oder-2512-203416.html</link>
        <description>Kleine, gute Elektroautos gibt es mittlerweile zuhauf. VW kommt mit seinem Polo wirklich spät - aber nicht zu spät. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen/&quot;&gt;VW&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203416&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1766151001&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2512/203416-551500-551498_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Kleine, gute Elektroautos gibt es mittlerweile zuhauf. VW kommt mit seinem Polo wirklich spät - aber nicht zu spät. (<a href="https://www.golem.de/specials/volkswagen/">VW</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203416&amp;page=1&amp;ts=1766151001" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/renault-5-im-praxistest-stadtflitzer-mit-hohem-verbrauch-und-lahmer-ladeleistung-2512-203368.html">
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        <title>Renault 5 im Praxistest: Eine Tricolore aus Komfort, Wendigkeit und Konnektivität</title>
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        <description>Der elektrische Renault 5 ist eine gelungene Wiederauflage des Kleinwagens. Als Stadtauto spielt der Wagen seine Stärken aus. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/test/&quot;&gt;Test&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203368&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1766055602&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/batteriezellproduktion-vw-nimmt-gigafabrik-salzgitter-in-betrieb-2512-203359.html">
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        <title>Batteriezellproduktion: VW nimmt Gigafabrik Salzgitter in Betrieb</title>
        <link>https://www.golem.de/news/batteriezellproduktion-vw-nimmt-gigafabrik-salzgitter-in-betrieb-2512-203359.html</link>
        <description>Neben etlichen gescheiterten Batteriezellfabriken gibt es ein erfolgreiches Projekt in Deutschland. Auch Tesla bereitet eine Zellproduktion vor. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/akku/&quot;&gt;Akku&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203359&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1765973702&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2512/203359-551243-551241_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Neben etlichen gescheiterten Batteriezellfabriken gibt es ein erfolgreiches Projekt in Deutschland. Auch Tesla bereitet eine Zellproduktion vor. (<a href="https://www.golem.de/specials/akku/">Akku</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203359&amp;page=1&amp;ts=1765973702" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/neue-klimaschutzauflagen-autoindustrie-unzufrieden-mit-aus-fuer-verbrennerverbot-2512-203321.html">
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        <title>Neue Klimaschutzauflagen: Autoindustrie unzufrieden mit Aus für Verbrennerverbot</title>
        <link>https://www.golem.de/news/neue-klimaschutzauflagen-autoindustrie-unzufrieden-mit-aus-fuer-verbrennerverbot-2512-203321.html</link>
        <description>Wie erwartet nimmt Brüssel das Verbrennerverbot teilweise zurück. Die Autoindustrie kündigt dennoch Widerstand gegen die Pläne an. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/verbrennerverbot/&quot;&gt;Verbrennerverbot&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203321&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1765914481&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2512/203321-551049-551047_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Wie erwartet nimmt Brüssel das Verbrennerverbot teilweise zurück. Die Autoindustrie kündigt dennoch Widerstand gegen die Pläne an. (<a href="https://www.golem.de/specials/verbrennerverbot/">Verbrennerverbot</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203321&amp;page=1&amp;ts=1765914481" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektro-kleinwagen-vw-id-polo-kommt-mit-52-kwh-akku-und-neuem-e-motor-2512-203255.html">
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        <title>Elektro-Kleinwagen: VW ID.Polo kommt mit 52-kWh-Akku und neuem E-Motor</title>
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        <description>Der elektrische VW Polo soll 450 km weit kommen. Der neue Frontantrieb liefert bis zu 166 kW Motorleistung. Der Basis-Akku ist recht klein. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=203255&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1765796402&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2512/203255-550718-550716_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der elektrische VW Polo soll 450 km weit kommen. Der neue Frontantrieb liefert bis zu 166 kW Motorleistung. Der Basis-Akku ist recht klein. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203255&amp;page=1&amp;ts=1765796402" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/lenkrad-audi-bringt-physische-tasten-zurueck-teilweise-2511-202638.html">
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        <title>Lenkrad: Audi bringt physische Tasten zurück - teilweise</title>
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        <description>Audi aktualisiert fünf Baureihen mit neuen Assistenzsystemen und besserem Infotainment. Beim Lenkrad gibt es nur eine Teilverbesserung. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/audi/&quot;&gt;Audi&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/display/&quot;&gt;Display&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=202638&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1764224462&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2511/202638-547708-547706_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Audi aktualisiert fünf Baureihen mit neuen Assistenzsystemen und besserem Infotainment. Beim Lenkrad gibt es nur eine Teilverbesserung. (<a href="https://www.golem.de/specials/audi/">Audi</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/display/">Display</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=202638&amp;page=1&amp;ts=1764224462" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/polestar-erwachsenwerden-eines-e-autos-2511-200876.html">
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        <title>Polestar: Erwachsenwerden eines E-Autos</title>
        <link>https://www.golem.de/news/polestar-erwachsenwerden-eines-e-autos-2511-200876.html</link>
        <description>Der Polestar 2 war 2020 das erste E-Auto der Marke. Wir vergleichen es mit aktuellen Modellen. Was hat sich bei der Hard- und Software getan? (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/android/&quot;&gt;Android&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=200876&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1764068402&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2511/200876-538482-538480_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der Polestar 2 war 2020 das erste E-Auto der Marke. Wir vergleichen es mit aktuellen Modellen. Was hat sich bei der Hard- und Software getan? (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/android/">Android</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=200876&amp;page=1&amp;ts=1764068402" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/adac-report-tesla-model-y-mit-hoechster-maengelquote-beim-tuev-2511-202471.html">
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        <title>ADAC-Report: Tesla Model Y mit höchster Mängelquote beim TÜV</title>
        <link>https://www.golem.de/news/adac-report-tesla-model-y-mit-hoechster-maengelquote-beim-tuev-2511-202471.html</link>
        <description>Der ADAC hat seinen neuen TÜV-Report veröffentlicht, in dem erstmals auch Elektroautos umfassend bewertet werden - Tesla schneidet schlecht ab. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=202471&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1763739902&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2511/202471-546902-546900_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der ADAC hat seinen neuen TÜV-Report veröffentlicht, in dem erstmals auch Elektroautos umfassend bewertet werden - Tesla schneidet schlecht ab. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/tesla/">Tesla</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=202471&amp;page=1&amp;ts=1763739902" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/level-4-rewe-liefert-in-bochum-mit-autonomem-fahrzeug-aus-2511-202332.html">
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        <title>Level 4: Rewe liefert in Bochum mit autonomem Fahrzeug aus</title>
        <link>https://www.golem.de/news/level-4-rewe-liefert-in-bochum-mit-autonomem-fahrzeug-aus-2511-202332.html</link>
        <description>Rewe schickt seinen Lieferservice mit einem autonomen Fahrzeug auf die Straße. Noch ist wegen gesetzlicher Vorgaben ein Sicherheitsfahrer dabei. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/autonomesfahren/&quot;&gt;Autonomes Fahren&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wirtschaft/&quot;&gt;Wirtschaft&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=202332&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1763485502&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2511/202332-546190-546188_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Rewe schickt seinen Lieferservice mit einem autonomen Fahrzeug auf die Straße. Noch ist wegen gesetzlicher Vorgaben ein Sicherheitsfahrer dabei. (<a href="https://www.golem.de/specials/autonomesfahren/">Autonomes Fahren</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wirtschaft/">Wirtschaft</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=202332&amp;page=1&amp;ts=1763485502" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/zulassungszahlen-skoda-elroq-erstmals-beliebtestes-elektroauto-in-deutschland-2511-201974.html">
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        <title>Zulassungszahlen: Skoda Elroq erstmals beliebtestes Elektroauto in Deutschland</title>
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        <description>Volkswagen liegt im Oktober 2025 bei den Neuzulassungen von Elektroautos vorn: Die ersten fünf Plätze gehen an VW und seine Tochterfirma Skoda. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=201974&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1762531262&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2511/201974-544381-544379_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Volkswagen liegt im Oktober 2025 bei den Neuzulassungen von Elektroautos vorn: Die ersten fünf Plätze gehen an VW und seine Tochterfirma Skoda. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/tesla/">Tesla</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=201974&amp;page=1&amp;ts=1762531262" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/euro-ncap-crashtest-schweissnaehte-reissen-bei-chinesischem-e-auto-2510-201318.html">
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        <title>Euro-NCAP-Crashtest: Schweißnähte reißen bei chinesischem E-Auto</title>
        <link>https://www.golem.de/news/euro-ncap-crashtest-schweissnaehte-reissen-bei-chinesischem-e-auto-2510-201318.html</link>
        <description>Nur drei Sterne für das Billig-E-Auto Dongfeng Box im Euro-NCAP-Crashtest. Europäische und andere chinesische Hersteller erzielen Top-Bewertungen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/sicherheitsluecke/&quot;&gt;Sicherheitslücke&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=201318&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1760873162&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2510/201318-540875-540873_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nur drei Sterne für das Billig-E-Auto Dongfeng Box im Euro-NCAP-Crashtest. Europäische und andere chinesische Hersteller erzielen Top-Bewertungen. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/sicherheitsluecke/">Sicherheitslücke</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=201318&amp;page=1&amp;ts=1760873162" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/bvg-und-moia-roboterbusse-rollen-durch-berlin-2510-201312.html">
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        <title>BVG und Moia: Roboterbusse rollen durch Berlin</title>
        <link>https://www.golem.de/news/bvg-und-moia-roboterbusse-rollen-durch-berlin-2510-201312.html</link>
        <description>Berlin wird zum Testlabor für autonome Mobilität: Ab kommender Woche fahren selbstfahrende VW-Shuttles durch den Nordwesten - vorerst ohne Fahrgäste. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/greenit/&quot;&gt;GreenIT&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=201312&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1760791501&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2510/201312-540861-540853_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Berlin wird zum Testlabor für autonome Mobilität: Ab kommender Woche fahren selbstfahrende VW-Shuttles durch den Nordwesten - vorerst ohne Fahrgäste. (<a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/greenit/">GreenIT</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=201312&amp;page=1&amp;ts=1760791501" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/byd-seal-im-praxistest-magenumdreher-mit-aengstlichem-fahrassistenten-2510-201164.html">
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        <title>BYD Seal im Praxistest: Magenumdreher mit ängstlichem Fahrassistenten</title>
        <link>https://www.golem.de/news/byd-seal-im-praxistest-magenumdreher-mit-aengstlichem-fahrassistenten-2510-201164.html</link>
        <description>Der BYD Seal bietet eine Beschleunigung, die auf den Magen schlägt, und viel gute Technik. Der Lenkassistent schwächelt allerdings. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/byd/&quot;&gt;BYD&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=201164&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1760695201&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2510/201164-540363-540361_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der BYD Seal bietet eine Beschleunigung, die auf den Magen schlägt, und viel gute Technik. Der Lenkassistent schwächelt allerdings. (<a href="https://www.golem.de/specials/byd/">BYD</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=201164&amp;page=1&amp;ts=1760695201" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/zwickau-vw-drosselt-e-auto-produktion-wegen-schwacher-nachfrage-2509-200562.html">
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        <title>Zwickau: VW drosselt E-Auto-Produktion wegen schwacher Nachfrage</title>
        <link>https://www.golem.de/news/zwickau-vw-drosselt-e-auto-produktion-wegen-schwacher-nachfrage-2509-200562.html</link>
        <description>Volkswagen legt sein Elektrowerk in Sachsen kurzzeitig still. Auch Stellantis fährt europaweit Fabriken herunter. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=200562&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1758972602&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2509/200562-536614-536612_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Volkswagen legt sein Elektrowerk in Sachsen kurzzeitig still. Auch Stellantis fährt europaweit Fabriken herunter. (<a href="https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/">Volkswagen ID.</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=200562&amp;page=1&amp;ts=1758972602" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/ford-capri-im-praxistest-strom-de-cologne-2509-200467.html">
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        <title>Ford Capri im Praxistest: Was Ford aus VW-Technik macht</title>
        <link>https://www.golem.de/news/ford-capri-im-praxistest-strom-de-cologne-2509-200467.html</link>
        <description>Die Elektroautos Ford Explorer und Capri basieren auf der MEB-Plattform von VW. Doch reichen Fords Extras, um Kunden zu überzeugen? (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/ford/&quot;&gt;Ford&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=200467&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1758794821&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2509/200467-536226-536224_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die Elektroautos Ford Explorer und Capri basieren auf der MEB-Plattform von VW. Doch reichen Fords Extras, um Kunden zu überzeugen? (<a href="https://www.golem.de/specials/ford/">Ford</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=200467&amp;page=1&amp;ts=1758794821" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/probefahrt-kia-ev4-kias-elektroauto-fuer-europa-2509-200262.html">
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        <title>Probefahrt Kia EV4: Kias Elektroauto für Europa</title>
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        <description>Die Schrägheckversion des EV4 baut Kia in und für Europa. Das Platzangebot ist gut, ebenso der Fahrkomfort - sportlich unterwegs ist man aber nicht. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/kia/&quot;&gt;Kia&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=200262&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1758528061&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2509/200262-534941-534939_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die Schrägheckversion des EV4 baut Kia in und für Europa. Das Platzangebot ist gut, ebenso der Fahrkomfort - sportlich unterwegs ist man aber nicht. (<a href="https://www.golem.de/specials/kia/">Kia</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=200262&amp;page=1&amp;ts=1758528061" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/tueren-vw-id-4-rueckruf-fuer-100-000-fahrzeuge-2509-200194.html">
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        <title>Türen: VW ID.4 - Rückruf für 100.000 Fahrzeuge</title>
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        <description>Volkswagen muss das Elektro-SUV ID.4 zum dritten Mal in die Werkstätten zurückrufen - aber nur in Nordamerika. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=200194&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1758188102&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2509/200194-534641-534639_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Volkswagen muss das Elektro-SUV ID.4 zum dritten Mal in die Werkstätten zurückrufen - aber nur in Nordamerika. (<a href="https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/">Volkswagen ID.</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=200194&amp;page=1&amp;ts=1758188102" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vw-elektrischer-golf-soll-erst-ab-2030-kommen-2509-200065.html">
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        <dc:date>2025-09-13T11:47:02+02:00</dc:date>
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        <title>VW: Elektrischer Golf soll erst ab 2030 kommen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/vw-elektrischer-golf-soll-erst-ab-2030-kommen-2509-200065.html</link>
        <description>Der Start des VW ID.Golf wird sich weiter verzögern: Statt 2029 soll das neue E-Auto jetzt 2030 kommen - zusammen mit dem ID.Roc. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/volkswagen-id/&quot;&gt;Volkswagen ID.&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=200065&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1757756822&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Kompaktauto: Hyundai zeigt Three mit gelben Fenstern und Pixel-Lichtern</title>
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        <description> Der Three soll Hyundais Angebot in der Kompaktklasse erweitern. Das Konzeptauto ist so lang wie der VW ID.3 und hat ein interessantes Interieur. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/iaa2025/&quot;&gt;IAA 2025&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=199905&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1757411282&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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