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        <title>Golem.de - Verkehrsverbund Berlin Brandenburg</title>
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        <title>Ride-Plattform: Free-Now-Chef beklagt Behinderung beim 9-Euro-Ticket</title>
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        <description>Aus Konkurrenzgründen sei Free Now von Verkehrsverbünden und Bahn nicht in das Programm 9-Euro-Ticket gelassen worden, sagt Alexander Mönch, Chef von Free Now. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/9-euro-ticket/&quot;&gt;9-Euro-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mercedes-benz/&quot;&gt;Mercedes Benz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=165792&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1654081202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/verkehrsminister-bislang-7-millionen-9-euro-ticket-verkauft-2206-165788.html">
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        <title>Verkehrsminister: Bislang 7 Millionen 9-Euro-Tickets verkauft</title>
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        <description>Bundesverkehrsminister Volker Wissing freut sich über das Mega-Verkaufsergebnis. In Berlin war die Auslastung trotz 9-Euro-Ticket am Morgen normal. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/9-euro-ticket/&quot;&gt;9-Euro-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-commerce/&quot;&gt;E-Commerce&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=165788&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1654072862&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2206/165788-329765-329763_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Bundesverkehrsminister Volker Wissing freut sich über das Mega-Verkaufsergebnis. In Berlin war die Auslastung trotz 9-Euro-Ticket am Morgen normal. (<a href="https://www.golem.de/specials/9-euro-ticket/">9-Euro-Ticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-commerce/">E-Commerce</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=165788&amp;page=1&amp;ts=1654072862" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/fahrgastverband-pro-bahn-wo-das-9-euro-ticket-sicher-gilt-2205-165703.html">
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        <title>Fahrgastverband Pro Bahn: Wo das 9-Euro-Ticket sicher gilt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/fahrgastverband-pro-bahn-wo-das-9-euro-ticket-sicher-gilt-2205-165703.html</link>
        <description>Die Farbe der Züge ist entscheidend, was bei der Reiseplanung in der Deutsche-Bahn-App wenig nützt. Dafür laufen Fahrscheinkontrollen ins Leere. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/9-euro-ticket/&quot;&gt;9-Euro-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=165703&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1653666542&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nahverkehr-fuer-9-euro-das-2-5-milliarden-euro-ticket-2205-165589.html">
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        <title>Nahverkehr für 9 Euro: Das 2,5-Milliarden-Euro-Ticket</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nahverkehr-fuer-9-euro-das-2-5-milliarden-euro-ticket-2205-165589.html</link>
        <description>Für 9 Euro durch ganz Deutschland - was für die ÖPNV-Reisenden wie ein guter Deal klingt, hat für die Verkehrsunternehmen ein paar Haken. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/oepnv/&quot;&gt;ÖPNV&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-commerce/&quot;&gt;E-Commerce&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=165589&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1653386462&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
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        <title>VBB Fahrcard: E-Ticket-Kontrolle am Prüfgerät wird in Berlin zur Pflicht</title>
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        <description>Rund sechseinhalb Jahre nach dem Beginn des E-Ticket-Projekts in Berlin und Brandenburg wird in der Hauptstadt die Selbstkontrolle in Bussen zur Pflicht. Ohne korrektes Piepen geht es nur noch mit dem Handy-Ticket und Papierfahrausweisen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=132943&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1519320060&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>E-Ticket Deutschland bei der BVG: Bewegungspunkt am Straßenstrich</title>
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        <description>Ursprünglich behauptete der VBB einmal, dass Bewegungsprofile beim E-Ticket technisch unmöglich wären. 2015 wurden die BVG und andere dann erwischt, wie sie die Voraussetzungen schafften und schalteten ab. Zwei Jahre später gibt es Profile mit höherer Präzision. Schuld soll ein Dienstleister sein, dessen Arbeit die BVG nicht richtig prüfte. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131653&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1513256701&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/2-minuten-counter-gegen-schwarzfahrer-das-sekundengenaue-handyticket-ist-moeglich-1712-131574.html">
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        <title>2-Minuten-Counter gegen Schwarzfahrer: Das sekundengenaue Handyticket ist möglich</title>
        <link>https://www.golem.de/news/2-minuten-counter-gegen-schwarzfahrer-das-sekundengenaue-handyticket-ist-moeglich-1712-131574.html</link>
        <description>Seit vor kurzem der 2-Minuten-Counter für Handytickets in der Öffentlichkeit aufgefallen ist, gab es viele Hinweise, dass bundesweit Besitzer gültiger Fahrausweise unberechtigt als ÖPNV- Schwarzfahrer eingestuft wurden. Die Verkehrsbetriebe könnten das leicht lösen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131574&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1512990722&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Handy-Ticket in Berlin: BVG will Check-in/Be-out-System in Bussen testen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/handy-ticket-in-berlin-bvg-will-check-in-be-out-system-in-bussen-testen-1712-131518.html</link>
        <description>Die BVG will in Kürze ein neues Handy-Ticket mit virtuellen Fahrausweisen im ÖPNV testen. Während der Einstieg klassisch per Klick funktioniert, erfasst die App den Ausstieg automatisch über die Koordinaten des Kunden. Mit dem Test soll die prinzipielle Nutzbarkeit des Systems überprüft werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131518&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1512569280&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1712/131518-149999-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die BVG will in Kürze ein neues Handy-Ticket mit virtuellen Fahrausweisen im ÖPNV testen. Während der Einstieg klassisch per Klick funktioniert, erfasst die App den Ausstieg automatisch über die Koordinaten des Kunden. Mit dem Test soll die prinzipielle Nutzbarkeit des Systems überprüft werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=131518&amp;page=1&amp;ts=1512569280" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-wie-man-trotz-handy-ticket-zum-schwarzfahrer-wird-1711-131397.html">
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        <title>VBB: Schwarzfahrer trotz Handy-Ticket</title>
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        <description>Nutzer von Online-Tickets in Berlin und Brandenburg für den ÖPNV müssen aufpassen. Wer sein Ticket nicht zwei Minuten vor Abfahrt erworben hat, wird zum Schwarzfahrer erklärt - obwohl diese Regel kaum dokumentiert ist. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/oepnv/&quot;&gt;ÖPNV&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/berlin/&quot;&gt;Berlin&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131397&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1512033003&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1711/131397-149685-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nutzer von Online-Tickets in Berlin und Brandenburg für den ÖPNV müssen aufpassen. Wer sein Ticket nicht zwei Minuten vor Abfahrt erworben hat, wird zum Schwarzfahrer erklärt - obwohl diese Regel kaum dokumentiert ist. (<a href="https://www.golem.de/specials/oepnv/">ÖPNV</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/berlin/">Berlin</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=131397&amp;page=1&amp;ts=1512033003" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/oepnv-in-berlin-wie-die-bvg-virtuelle-busfahrten-erfindet-1706-128664.html">
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        <title>ÖPNV in Berlin: Wie die BVG virtuelle Busfahrten erfindet</title>
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        <description>Wer in Berlin mit der BVG Bus fährt, versucht die mangelhafte ÖPNV-Pünktlichkeit oft mit Apps zu kompensieren und sich zu informieren. Das wird aber spätestens dann ein Problem, wenn die Fahrten nur virtuell stattfinden - sogar mit echt wirkenden Verspätungen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=128664&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1498817400&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-berlin-zeigt-welche-nachteile-die-e-tickets-haben-koennen-1703-126632.html">
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        <title>VBB Fahrcard: Berlin zeigt, welche Nachteile die E-Tickets haben können</title>
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        <description>Das E-Ticket-System (VBB Fahrcard) in und um Berlin ist noch lange nicht fertig und schon werden die ersten Karten ausgetauscht. Jetzt ist ein Fall bekanntgeworden, bei dem ein Abokunde deswegen als Schwarzfahrer eingestuft wurde. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-commerce/&quot;&gt;E-Commerce&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=126632&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1489063440&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1703/126632-136441-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Das E-Ticket-System (VBB Fahrcard) in und um Berlin ist noch lange nicht fertig und schon werden die ersten Karten ausgetauscht. Jetzt ist ein Fall bekanntgeworden, bei dem ein Abokunde deswegen als Schwarzfahrer eingestuft wurde. (<a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-commerce/">E-Commerce</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=126632&amp;page=1&amp;ts=1489063440" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/e-ticket-deutschland-schafft-die-papierfahrscheine-ab-1701-125444.html">
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        <title>E-Ticket: Deutschland schafft die Papierfahrscheine ab</title>
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        <description>Bundesweit sollen Chipkarten oder Handytickets nutzbar sein: Für das E-Ticket werden 16 Millionen Euro vom Bundesverkehrsministerium bereitgestellt. Bis 2019 soll es deutschlandweite digitale Mobilitätsplattformen geben und wohl auch bundesweite Bewegungsprofile der Fahrgäste. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=125444&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1483719660&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1701/125444-133029-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Bundesweit sollen Chipkarten oder Handytickets nutzbar sein: Für das E-Ticket werden 16 Millionen Euro vom Bundesverkehrsministerium bereitgestellt. Bis 2019 soll es deutschlandweite digitale Mobilitätsplattformen geben und wohl auch bundesweite Bewegungsprofile der Fahrgäste. (<a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/datenschutz/">Datenschutz</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=125444&amp;page=1&amp;ts=1483719660" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/big-brother-awards-negativpreis-fuer-berliner-verkehrsbetriebe-und-change-org-1604-120507.html">
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        <title>Big Brother Awards: Negativpreis für Berliner Verkehrsbetriebe und Change.org</title>
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        <description>Die Preisträger für die Big Brother Awards 2016 stehen fest. Mit den BVG wird er zum ersten Mal einem Verkehrsbetrieb verliehen; die kritische Berichterstattung von Golem.de dazu wurde in der Laudatio erwähnt. In der Kategorie Wirtschaft bekommt eine Kampagnenplattform die Antiauszeichnung. Endlich erhält ihn auch der Verfassungsschutz - für sein Lebenswerk. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/ueberwachung/&quot;&gt;Überwachung&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/ibm/&quot;&gt;IBM&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=120507&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1461340860&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-jetzt-koennen-bewegungspunkte-geloescht-werden-1602-119142.html">
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        <title>VBB-Fahrcard: Jetzt können Bewegungspunkte gelöscht werden</title>
        <link>https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-jetzt-koennen-bewegungspunkte-geloescht-werden-1602-119142.html</link>
        <description>Die Software steht bereit: Kunden können endlich auch ohne Android-Telefon die Daten anzeigen lassen, die auf ihrer VBB-Fahrcard gespeichert sind. Jetzt gilt es nur noch, das richtige Kundenzentrum zu finden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=119142&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1455546900&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-der-fehler-steckt-im-system-1602-118840.html">
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        <title>VBB-Fahrcard: Der Fehler steckt im System</title>
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        <description>Verwirrende Aussagen, keine Lösungen, keine Information an die Betroffenen: Dass Bewegungsdaten auf VBB-Fahrcards beschrieben werden können, hat der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg bestritten, bis das Gegenteil bewiesen wurde. Ähnlich reagiert er auf weitere Erkenntnisse von Golem.de. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/vbb/&quot;&gt;VBB&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=118840&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1455015840&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-busse-speichern-seit-mindestens-april-2015-bewegungspunkte-1601-118269.html">
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        <title>VBB-Fahrcard: Busse speichern seit mindestens April 2015 Bewegungspunkte</title>
        <link>https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-busse-speichern-seit-mindestens-april-2015-bewegungspunkte-1601-118269.html</link>
        <description>Die VBB-Fahrcard ist schon seit langem in der Lage, Bewegungsdaten zu speichern, wie wir anhand einer eigenen Karte nachvollziehen konnten und auflisten. Mitte des Jahres wurde das System für die BVG-Busse noch verändert. Seither speichern die Busse auch eine &quot;Permit-ID&quot;. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/vbb/&quot;&gt;VBB&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/rfid/&quot;&gt;RFID&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=118269&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1451917980&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-berlins-elektronische-fahrkarte-speichert-bewegungsprofile-1512-118226.html">
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        <title>VBB-Fahrcard: Berlins elektronische Fahrkarte speichert Bewegungsprofile</title>
        <link>https://www.golem.de/news/vbb-fahrcard-berlins-elektronische-fahrkarte-speichert-bewegungsprofile-1512-118226.html</link>
        <description>Mit der überwiegend in Berlin, aber auch in Brandenburg eingesetzten VBB-Fahrcard können laut VBB keine Bewegungsprofile gespeichert werden. Wie sich nun herausgestellt hat, stimmt das nicht. Lesegeräte in BVG-Bussen speichern Bewegungspunkte auf der Fahrcard. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=118226&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1451385300&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1512/118226-111497-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Mit der überwiegend in Berlin, aber auch in Brandenburg eingesetzten VBB-Fahrcard können laut VBB keine Bewegungsprofile gespeichert werden. Wie sich nun herausgestellt hat, stimmt das nicht. Lesegeräte in BVG-Bussen speichern Bewegungspunkte auf der Fahrcard. (<a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/datenschutz/">Datenschutz</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=118226&amp;page=1&amp;ts=1451385300" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-livekarte-busse-und-zuege-auf-der-openstreetmap-karte-verfolgen-1402-104600.html">
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        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>VBB Livekarte: Busse und Züge auf der Openstreetmap-Karte verfolgen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/vbb-livekarte-busse-und-zuege-auf-der-openstreetmap-karte-verfolgen-1402-104600.html</link>
        <description>Mit der VBB-Livekarte bietet der Verkehrsverbund Berlin Brandenburg nun eine Möglichkeit, sich mit Hilfe von Openstreetmap und Echtzeitdaten der angeschlossenen Verkehrsbetriebe über die Position von Bus, Bahn und Fähre zu informieren. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/openstreetmap/&quot;&gt;Openstreetmap&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=104600&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1392558780&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1402/104600-73408-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Mit der VBB-Livekarte bietet der Verkehrsverbund Berlin Brandenburg nun eine Möglichkeit, sich mit Hilfe von Openstreetmap und Echtzeitdaten der angeschlossenen Verkehrsbetriebe über die Position von Bus, Bahn und Fähre zu informieren. (<a href="https://www.golem.de/specials/openstreetmap/">Openstreetmap</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=104600&amp;page=1&amp;ts=1392558780" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/kooperation-mit-vbb-google-transit-integriert-oepnv-von-berlin-und-brandenburg-1309-101347.html">
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        <dc:date>2013-09-03T17:11:00+02:00</dc:date>
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        <title>Kooperation mit VBB: Google Transit integriert ÖPNV von Berlin und Brandenburg</title>
        <link>https://www.golem.de/news/kooperation-mit-vbb-google-transit-integriert-oepnv-von-berlin-und-brandenburg-1309-101347.html</link>
        <description>Als erster großer Verkehrsverbund in Deutschland wird der VBB in Google integriert. Google präsentierte in der VBB-Zentrale, wie die Integration des Öffentlichen Personennahverkehrs funktioniert. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/googlemaps/&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/google/&quot;&gt;Google&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=101347&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1378221060&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1309/101347-64100-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Als erster großer Verkehrsverbund in Deutschland wird der VBB in Google integriert. Google präsentierte in der VBB-Zentrale, wie die Integration des Öffentlichen Personennahverkehrs funktioniert. (<a href="https://www.golem.de/specials/googlemaps/">Google Maps</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/google/">Google</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=101347&amp;page=1&amp;ts=1378221060" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/open-data-verkehrsverbund-berlin-brandenburg-gibt-fahrplan-frei-1304-99026.html">
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        <title>Open Data: Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg gibt Fahrplan frei</title>
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        <description>Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat seine Fahrpläne sowie die Bus- und Bahnrouten unter der Creative-Commons-Lizenz freigegeben. Sie können damit kostenlos von anderen genutzt werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/open-data/&quot;&gt;Open Data&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=99026&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1367316720&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1304/99026-57536-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat seine Fahrpläne sowie die Bus- und Bahnrouten unter der Creative-Commons-Lizenz freigegeben. Sie können damit kostenlos von anderen genutzt werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/open-data/">Open Data</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=99026&amp;page=1&amp;ts=1367316720" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Fahrinfo Berlin für iPhone mit VBB-Netzspinne im Appstore</title>
        <link>https://www.golem.de/0811/63784.html</link>
        <description>In der neuen Version von Fahrinfo Berlin findet der Nutzer neue Streckennetzpläne. Sie stammen nicht mehr von der BVG, sondern, wie angekündigt, vom Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). Der Entwickler hat das Programm um weitere Neuerungen ergänzt und kündigt eine Version für Stuttgart an. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/urheberrecht/&quot;&gt;Urheberrecht&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/ipod/&quot;&gt;iPod&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=63784&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1227694620&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[In der neuen Version von Fahrinfo Berlin findet der Nutzer neue Streckennetzpläne. Sie stammen nicht mehr von der BVG, sondern, wie angekündigt, vom Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). Der Entwickler hat das Programm um weitere Neuerungen ergänzt und kündigt eine Version für Stuttgart an. (<a href="https://www.golem.de/specials/urheberrecht/">Urheberrecht</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/ipod/">iPod</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=63784&amp;page=1&amp;ts=1227694620" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Fahrinfo Berlin für iPhone bekommt offizielle Unterstützung</title>
        <link>https://www.golem.de/0811/63511.html</link>
        <description>Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) will die iPhone-Applikation Fahrinfo Berlin unterstützen und stellt die Fahrplandaten künftig direkt zur Verfügung. Die Berliner Verkehsbetriebe (BVG) untersagen Witt, ihren Streckennetzplan in der Applikation zu verwenden, was international für Verwunderung sorgt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/vbb/&quot;&gt;VBB&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=63511&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1226492580&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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