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        <title>Steer-by-Wire ausprobiert: Elektrolimousine EQS lenkt künftig rein elektrisch</title>
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        <description>Der neue Mercedes EQS ersetzt als erstes deutsches Serienfahrzeug die Lenksäule durch ein Kabel. Aber nur in Kombination mit einem Yoke-Lenker. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=207082&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1775145602&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Autonomes Taxi in Hessen ausprobiert: Notbremsung gleich an der dritten Kreuzung</title>
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        <description>Seit Ende Mai 2025 fahren in Südhessen autonome Elektrotaxis durch die Gegend. Wir haben das Projekt Kira getestet. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/autonomesfahren/&quot;&gt;Autonomes Fahren&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=198935&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1754719202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Steer-by-Wire im Nio ET9 ausprobiert: Wie das Kabel die Lenksäule ersetzt</title>
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        <description>Der Zulieferer ZF setzt auf neue Chassis-Funktionen wie Steer-by-Wire. Mit Tesla, Nio und Mercedes gibt es weltweit erste Kunden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mobilitaet/&quot;&gt;Mobilität&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=198001&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1752236402&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>E-Autos: Datenschutzverfahren gegen Nio gestartet</title>
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        <description>Der chinesische Autohersteller Nio könnte gegen Datenschutzgesetze verstoßen. In Bayern steht nun ein Verfahren an. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=194090&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1741359782&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Elektromobilität: Nio bietet temporäres Akku-Upgrade in Europa</title>
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        <description>Der chinesische Elektroautohersteller Nio ermöglicht es seinen Kunden, den Akku des Elektroautos monatsweise gegen einen größeren zu tauschen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=191371&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1733233141&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Probefahrt im Nio EL8: Karaoke-Singen im chinesischen Luxus-Elektroauto</title>
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        <description>Die chinesische Automarke Nio bringt mit dem EL8 ihr größtes und luxuriösestes E-Auto nach Deutschland - inklusive einer Karaoke-App. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=187863&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1723182902&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2408/187863-461870-461868_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die chinesische Automarke Nio bringt mit dem EL8 ihr größtes und luxuriösestes E-Auto nach Deutschland - inklusive einer Karaoke-App. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=187863&amp;page=1&amp;ts=1723182902" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-nio-hat-50-millionen-akkus-getauscht-2408-187817.html">
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        <title>Elektromobilität: Nio hat 50 Millionen Akkus getauscht</title>
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        <description>Nio scheint mit dem Konzept, die Akkus der Elektroautos zu tauschen, auf dem richtigen Weg zu sein. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=187817&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1723032902&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/einfuhrzoll-schlechterer-service-fuer-fahrer-chinesischer-e-autos-2407-186960.html">
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        <title>Einfuhrzoll: Schlechterer Service für Fahrer chinesischer E-Autos</title>
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        <description>Kommen die Zölle für E-Autos aus China im November, droht auch Bestandskunden schlechterer Service. Mit weniger Umsatz erweitern die Hersteller ihr Netzwerk wohl deutlich langsamer. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wirtschaft/&quot;&gt;Wirtschaft&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=186960&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1721039402&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/bis-2030-chinesische-autos-werden-ein-drittel-des-marktes-ausmachen-2407-186641.html">
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        <title>Bis 2030: Chinesische Autos werden ein Drittel des Marktes ausmachen</title>
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        <description>Die Automobilhersteller aus China sind agiler als die etablierte Konkurrenz. Ihr droht, bei einer neuen Entwicklung weiter ins Hintertreffen zu geraten. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/wirtschaft/&quot;&gt;Wirtschaft&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/studie/&quot;&gt;Studien&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=186641&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1719919267&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/premiumsegment-nio-bringt-6-sitziges-el8-elekto-suv-nach-europa-2406-186109.html">
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        <title>Premiumsegment: Nio bringt 6-sitziges EL8-Elekto-SUV nach Europa</title>
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        <description>Nio bringt sein Flaggschiff-Modell, den Nio EL8, nach Europa. Das sechssitzige SUV kann ab sofort in Deutschland bestellt werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=186109&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1718445901&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroauto-nio-stellt-elektrisches-familienauto-fuer-28-000-euro-vor-2405-185177.html">
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        <title>Elektroauto: Nio stellt elektrisches Familienauto für China vor</title>
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        <description>Nio will Teslas Model Y Konkurrenz machen - mit einem Familienelektroauto und einer neuen, familienfreundlichen Marke. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=185177&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1715856301&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-mit-dem-lidar-durch-die-wasserdusche-2404-184312.html">
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        <title>(g+) Autonomes Fahren: Mit dem Lidar durch die Wasserdusche</title>
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        <description>Der chinesische Hersteller Nio setzt schon bei Level-2-Systemen auf teure Lidarsensoren. In manchen Situationen bringt das tatsächlich mehr Sicherheit. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/lidar/&quot;&gt;Lidar&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=184312&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1713686402&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wechselakkus-warum-nio-noch-keine-groesseren-akkus-tauschen-kann-2404-184262.html">
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        <title>Wechselakkus: Warum Nio noch keine größeren Akkus tauschen kann</title>
        <link>https://www.golem.de/news/wechselakkus-warum-nio-noch-keine-groesseren-akkus-tauschen-kann-2404-184262.html</link>
        <description>Eigentlich können Elektroautos von Nio je nach Bedarf verschiedene Akkugrößen laden. Doch rechtlich ist das in Europa nicht zulässig. Kunden sind frustriert. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/akku/&quot;&gt;Akku&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=184262&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1713355202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/ki-assistenz-nio-fuehrt-gpt-gestuetzte-sprachsteuerung-im-auto-ein-2404-183875.html">
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        <title>KI-Assistenz: Nio führt GPT-gestützte Sprachsteuerung im Auto ein</title>
        <link>https://www.golem.de/news/ki-assistenz-nio-fuehrt-gpt-gestuetzte-sprachsteuerung-im-auto-ein-2404-183875.html</link>
        <description>Nio hat die GPT-Technik in sein Sprachsteuerungssystem Nomi eingebaut und arbeitet dafür mit Microsoft Azure und OpenAI zusammen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/ki/&quot;&gt;KI&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=183875&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1712323982&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/bilder-geleakt-nio-enthuellt-neue-elektroauto-marke-onvo-2403-183265.html">
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        <title>Bilder geleakt: Nio enthüllt neue Elektroauto-Marke Onvo</title>
        <link>https://www.golem.de/news/bilder-geleakt-nio-enthuellt-neue-elektroauto-marke-onvo-2403-183265.html</link>
        <description>Nio hat seine neue Marke vorgestellt. Unter den Namen Onvo wird zunächst ein Crossover erscheinen, von dem erste Bilder aufgetaucht sind. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=183265&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1710595561&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/1-000-ladezyklen-feststoffzelle-von-quantumscape-besteht-laut-vw-haertetest-2401-180786.html">
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        <title>1.000 Ladezyklen: Feststoffzelle von Quantumscape besteht laut VW Härtetest</title>
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        <description>Nach 1.000 Ladezyklen noch mehr als 95 Prozent Kapazität: VW ist mit den Eigenschaften der Feststoffzellen von Quantumscape sehr zufrieden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/festkoerperakku/&quot;&gt;Festkörperakku&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=180786&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1704298802&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2401/180786-420141-420139_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nach 1.000 Ladezyklen noch mehr als 95 Prozent Kapazität: VW ist mit den Eigenschaften der Feststoffzellen von Quantumscape sehr zufrieden. (<a href="https://www.golem.de/specials/festkoerperakku/">Festkörperakku</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=180786&amp;page=1&amp;ts=1704298802" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektro-crossover-nio-et9-ist-laenger-als-der-mercedes-eqs-2312-180617.html">
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        <title>Elektro-Crossover: Nio ET9 ist länger als der Mercedes EQS</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektro-crossover-nio-et9-ist-laenger-als-der-mercedes-eqs-2312-180617.html</link>
        <description>Nio hat auf seinem Nio Day sein neuestes Flaggschiff, den Elektro-Crossover ET9, vorgestellt, der Maßstäbe in Sachen Luxus und Technik setzen soll. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=180617&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1703591462&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/wechselakku-nio-schafft-mehr-als-1-000-km-mit-150-kwh-batterie-2312-180485.html">
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        <title>Wechselakku: Nio schafft mehr als 1.000 km mit 150-kWh-Batterie</title>
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        <description>Auf langen Strecken sollen Nio-Fahrzeuge künftig einen 150-kWh-Akku nutzen können. Die Energiedichte der Welion-Zellen ist ungewöhnlich groß. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=180485&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1702993202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2312/180485-418402-418400_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Auf langen Strecken sollen Nio-Fahrzeuge künftig einen 150-kWh-Akku nutzen können. Die Energiedichte der Welion-Zellen ist ungewöhnlich groß. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=180485&amp;page=1&amp;ts=1702993202" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-nio-und-changan-kooperieren-bei-akkuwechsel-2311-179790.html">
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        <title>Elektromobilität: Nio und Changan kooperieren bei Akkuwechsel</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-nio-und-changan-kooperieren-bei-akkuwechsel-2311-179790.html</link>
        <description>Nio setzt massiv auf den Akkuwechsel und betreibt ein Netz von Stationen. Der Elektoautohersteller arbeitet künftig mit dem chinesischen Staatsbetrieb Changan zusammen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektromobilitaet/&quot;&gt;Elektromobilität&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=179790&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1701081242&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroautos-nio-entlaesst-jeden-zehnten-mitarbeiter-2311-179126.html">
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        <title>Elektroautos: Nio entlässt jeden zehnten Mitarbeiter</title>
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        <description>Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio macht weiterhin hohe Verluste. Nun muss Firmenchef Li die Kosten senken. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=179126&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1699261201&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2311/179126-410550-410548_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio macht weiterhin hohe Verluste. Nun muss Firmenchef Li die Kosten senken. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=179126&amp;page=1&amp;ts=1699261201" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/probefahrt-mit-nio-et5-touring-mehr-wildsau-als-familienlaster-2309-177667.html">
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        <title>Probefahrt mit Nio ET5 Touring: Mehr Wildsau als Familienlaster</title>
        <link>https://www.golem.de/news/probefahrt-mit-nio-et5-touring-mehr-wildsau-als-familienlaster-2309-177667.html</link>
        <description>Man muss sich keinen Kombi von AMG oder Porsche mehr kaufen, um in vier Sekunden von null auf 100 zu kommen. Der ET5 Touring von Nio ist nämlich nur halb so teuer. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=177667&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1694763122&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2309/177667-401825-401823_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Man muss sich keinen Kombi von AMG oder Porsche mehr kaufen, um in vier Sekunden von null auf 100 zu kommen. Der ET5 Touring von Nio ist nämlich nur halb so teuer. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=177667&amp;page=1&amp;ts=1694763122" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/bilanz-der-iaa-2023-alles-china-oder-was-2309-177492.html">
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        <title>Bilanz der IAA 2023: Alles China oder was?</title>
        <link>https://www.golem.de/news/bilanz-der-iaa-2023-alles-china-oder-was-2309-177492.html</link>
        <description> Auf der IAA gibt es noch keine Dominanz chinesischer Hersteller. Dass es dennoch so wirkt, liegt auch an der Zurückhaltung deutscher Marken. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/iaa2023/&quot;&gt;IAA 2023&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=177492&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1694157842&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2309/177492-400813-400811_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left"> Auf der IAA gibt es noch keine Dominanz chinesischer Hersteller. Dass es dennoch so wirkt, liegt auch an der Zurückhaltung deutscher Marken. (<a href="https://www.golem.de/specials/iaa2023/">IAA 2023</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=177492&amp;page=1&amp;ts=1694157842" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nio-innovation-center-in-berlin-wie-china-software-europaeisch-wird-2307-175651.html">
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        <title>(g+) Nio Innovation Center in Berlin: Wie China-Software europäisch wird</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nio-innovation-center-in-berlin-wie-china-software-europaeisch-wird-2307-175651.html</link>
        <description>Der chinesische Elektroautohersteller Nio setzt stark auf digitale Dienste und die Interaktion mit den Kunden. Das soll von Berlin aus für den europäischen Markt geschehen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=175651&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1689411962&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2307/175651-389844-389842_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der chinesische Elektroautohersteller Nio setzt stark auf digitale Dienste und die Interaktion mit den Kunden. Das soll von Berlin aus für den europäischen Markt geschehen. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=175651&amp;page=1&amp;ts=1689411962" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/et5-touring-nio-stellt-seinen-ersten-elektro-kombi-vor-2306-175000.html">
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        <title>ET5 Touring: Nio stellt seinen ersten Elektro-Kombi vor</title>
        <link>https://www.golem.de/news/et5-touring-nio-stellt-seinen-ersten-elektro-kombi-vor-2306-175000.html</link>
        <description>Nio erweitert seine Produktpalette in Deutschland mit der Einführung von zwei neuen Modellen - einem Elektrokombi namens ET5 Touring und einem SUV, dem Nio EL6. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=175000&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1686897603&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nio-et7-im-praxistest-elektrische-oberklasse-mit-hohem-nervfaktor-2305-173861.html">
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        <title>Nio ET7 im Praxistest: Elektrische Oberklasse mit hohem Nervfaktor</title>
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        <description>Von Berlin nach Paris und zurück: Die chinesische Elektrolimousine Nio ET7 macht der etablierten Oberklasse in vielen Punkten noch keine Konkurrenz. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=173861&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1683111603&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroauto-nio-et5-mit-wechselakku-in-deutschland-erhaeltlich-2304-173794.html">
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        <title>Elektroauto: Nio ET5 mit Wechselakku in Deutschland erhältlich</title>
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        <description>Nio hat mit der Auslieferung des NIO ET5 in Deutschland begonnen. Wer will, kann den Akku der Elektro-Mittelklasselimousine mieten. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=173794&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1682680503&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/et5-shooting-brake-nio-bringt-elektroauto-kombi-auf-den-markt-2303-172508.html">
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        <title>ET5 Shooting Brake: Nio bringt Elektroauto-Kombi auf den Markt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/et5-shooting-brake-nio-bringt-elektroauto-kombi-auf-den-markt-2303-172508.html</link>
        <description>Nio hat die Zulassung für den Nio ET5 Shooting Brake beantragt und Fotos sowie technische Daten des Elektroauto-Kombis veröffentlicht. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/auto/&quot;&gt;Auto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=172508&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1678370402&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2303/172508-370541-370539_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nio hat die Zulassung für den Nio ET5 Shooting Brake beantragt und Fotos sowie technische Daten des Elektroauto-Kombis veröffentlicht. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/auto/">Auto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=172508&amp;page=1&amp;ts=1678370402" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/probefahrt-suv-nio-el7-echte-konkurrenz-fuer-audi-und-bmw-2303-172319.html">
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        <title>Probefahrt mit Nio-SUV EL7: Echte Konkurrenz für Audi und BMW</title>
        <link>https://www.golem.de/news/probefahrt-suv-nio-el7-echte-konkurrenz-fuer-audi-und-bmw-2303-172319.html</link>
        <description>Nio hat als zweites Elektroauto ein SUV auf den Markt gebracht. Wir haben damit eine Runde durch Hamburg gedreht und waren recht angetan. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=172319&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1677843003&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2303/172319-369474-369472_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nio hat als zweites Elektroauto ein SUV auf den Markt gebracht. Wir haben damit eine Runde durch Hamburg gedreht und waren recht angetan. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=172319&amp;page=1&amp;ts=1677843003" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/exo-line-muenchner-designer-entwickelt-faltbares-fahrzeug-2302-171630.html">
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        <title>Exo-Line: Münchner Designer entwickelt faltbares Fahrzeug</title>
        <link>https://www.golem.de/news/exo-line-muenchner-designer-entwickelt-faltbares-fahrzeug-2302-171630.html</link>
        <description>Um das elektrisch angetriebene Exo-Line zu fahren, sind ein gewisses Maß an Körperbeherrschung und Kondition sowie Schutzkleidung ratsam. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mobilitaet/&quot;&gt;Mobilität&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/vimeo/&quot;&gt;Vimeo&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=171630&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1675348202&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2302/171630-365249-365247_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Um das elektrisch angetriebene Exo-Line zu fahren, sind ein gewisses Maß an Körperbeherrschung und Kondition sowie Schutzkleidung ratsam. (<a href="https://www.golem.de/specials/mobilitaet/">Mobilität</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/vimeo/">Vimeo</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=171630&amp;page=1&amp;ts=1675348202" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nach-audi-klage-nio-will-elektromodelle-es6-und-es8-nicht-umbenennen-2301-171409.html">
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        <title>Nach Audi-Klage: Nio will Elektromodelle ES6 und ES8 nicht umbenennen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nach-audi-klage-nio-will-elektromodelle-es6-und-es8-nicht-umbenennen-2301-171409.html</link>
        <description>In erster Instanz hat Audi eine Klage gegen Nio gewonnen. Doch der chinesische Elektroauto-Hersteller hat Berufung eingelegt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/akku/&quot;&gt;Akku&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=171409&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1674570242&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2301/171409-363976-363974_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">In erster Instanz hat Audi eine Klage gegen Nio gewonnen. Doch der chinesische Elektroauto-Hersteller hat Berufung eingelegt. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/akku/">Akku</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=171409&amp;page=1&amp;ts=1674570242" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/faq-zu-elektroauto-foerderung-wie-viel-e-auto-praemie-bekomme-ich-2023-noch-2301-171128.html">
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        <title>(g+) FAQ zu Elektroauto-Förderung: Wie viel E-Auto-Prämie bekomme ich 2023 noch?</title>
        <link>https://www.golem.de/news/faq-zu-elektroauto-foerderung-wie-viel-e-auto-praemie-bekomme-ich-2023-noch-2301-171128.html</link>
        <description>Anfang dieses Jahres ist die Förderprämie beim Kauf eines Elektroautos stark gesunken. Wir beantworten die wichtigsten Fragen dazu. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/verkehrswende/&quot;&gt;Verkehrswende&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=171128&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1674212403&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2301/171128-363019-363017_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Anfang dieses Jahres ist die Förderprämie beim Kauf eines Elektroautos stark gesunken. Wir beantworten die wichtigsten Fragen dazu. (<a href="https://www.golem.de/specials/verkehrswende/">Verkehrswende</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=171128&amp;page=1&amp;ts=1674212403" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroauto-nio-stellt-neuen-es8-und-windschluepfriges-coupe-suv-ec7-vor-2212-170765.html">
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        <title>Elektroauto: Nio stellt neuen ES8 und windschlüpfriges Coupé-SUV EC7 vor</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektroauto-nio-stellt-neuen-es8-und-windschluepfriges-coupe-suv-ec7-vor-2212-170765.html</link>
        <description>Nio hat eine Neuauflage des Elektroautos ES8 und das Coupé-SUV EC7 vorgestellt. Letzteres soll besonders aerodynamisch sein. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=170765&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1672161242&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2212/170765-360113-360111_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nio hat eine Neuauflage des Elektroautos ES8 und das Coupé-SUV EC7 vorgestellt. Letzteres soll besonders aerodynamisch sein. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=170765&amp;page=1&amp;ts=1672161242" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/akkuwechsel-nio-stattet-20-ladeparks-von-enbw-mit-tauschstationen-aus-2212-170361.html">
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        <title>Akkuwechsel: Nio stattet 20 Ladeparks von EnBW mit Tauschstationen aus</title>
        <link>https://www.golem.de/news/akkuwechsel-nio-stattet-20-ladeparks-von-enbw-mit-tauschstationen-aus-2212-170361.html</link>
        <description>Bislang bietet Nio in Deutschland nur wenige Standorte zum Akkutausch. Das soll eine Kooperation mit EnBW ändern. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/akku/&quot;&gt;Akku&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=170361&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1670513225&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2212/170361-357504-357502_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Bislang bietet Nio in Deutschland nur wenige Standorte zum Akkutausch. Das soll eine Kooperation mit EnBW ändern. (<a href="https://www.golem.de/specials/akku/">Akku</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=170361&amp;page=1&amp;ts=1670513225" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-nio-gibt-preise-seiner-elektroautos-fuer-deutschland-bekannt-2211-169949.html">
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        <title>Elektromobilität: Nio gibt Preise seiner Elektroautos für Deutschland bekannt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-nio-gibt-preise-seiner-elektroautos-fuer-deutschland-bekannt-2211-169949.html</link>
        <description>Der chinesische Hersteller Nio wollte seine Elektroautos nur vermieten. Jetzt hat er Kaufpreise bekanntgegeben - die nur auf den ersten Blick günstig sind. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=169949&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1669117502&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2211/169949-355067-355065_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der chinesische Hersteller Nio wollte seine Elektroautos nur vermieten. Jetzt hat er Kaufpreise bekanntgegeben - die nur auf den ersten Blick günstig sind. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=169949&amp;page=1&amp;ts=1669117502" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroautos-nio-bietet-nun-doch-kaufoption-in-europa-an-2210-169176.html">
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        <title>Elektroautos: Nio bietet nun doch Kaufoption in Europa an</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektroautos-nio-bietet-nun-doch-kaufoption-in-europa-an-2210-169176.html</link>
        <description>Der chinesische Hersteller Nio hat auf Kundenwünsche reagiert und gibt das alleinige Abo-Modell für seine Elektroautos auf. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=169176&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1666606502&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2210/169176-350350-350348_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der chinesische Hersteller Nio hat auf Kundenwünsche reagiert und gibt das alleinige Abo-Modell für seine Elektroautos auf. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=169176&amp;page=1&amp;ts=1666606502" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektroauto-nio-et7-schicke-elektrolimousine-mit-wechselakku-2210-168877.html">
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        <title>Elektroauto: Nio ET7 - schicke Elektrolimousine mit Wechselakku</title>
        <link>https://www.golem.de/news/elektroauto-nio-et7-schicke-elektrolimousine-mit-wechselakku-2210-168877.html</link>
        <description>Der chinesische Autohersteller Nio startet im Land von Audi, BMW und Mercedes mit einer Elektrolimousine. Wir sind damit gefahren. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nio/&quot;&gt;Nio&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=168877&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1665644042&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2210/168877-348488-348486_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der chinesische Autohersteller Nio startet im Land von Audi, BMW und Mercedes mit einer Elektrolimousine. Wir sind damit gefahren. (<a href="https://www.golem.de/specials/nio/">Nio</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=168877&amp;page=1&amp;ts=1665644042" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/deutschlandstart-mit-akkuwechsel-nios-angriff-auf-die-elektrische-oberklasse-2210-168821.html">
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        <title>Deutschlandstart mit Akkuwechsel: Nios Angriff auf die elektrische Oberklasse</title>
        <link>https://www.golem.de/news/deutschlandstart-mit-akkuwechsel-nios-angriff-auf-die-elektrische-oberklasse-2210-168821.html</link>
        <description>Der Elektroauto-
Hersteller Nio startet mit drei Modellen in Deutschland, bei denen leere Akkus getauscht werden. Die Ausstattung kann sich sehen lassen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/akku/&quot;&gt;Akku&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=168821&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1665396002&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2210/168821-348199-348197_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der Elektroauto-
Hersteller Nio startet mit drei Modellen in Deutschland, bei denen leere Akkus getauscht werden. Die Ausstattung kann sich sehen lassen. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/akku/">Akku</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=168821&amp;page=1&amp;ts=1665396002" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/elektrolimousine-nio-bringt-et7-nur-im-abo-auf-den-markt-2210-168807.html">
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        <title>Elektrolimousine: Nio bringt ET7 nur im Abo auf den Markt</title>
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        <description>Die elektrische Limousine ET7 von Nio lässt sich vorerst nur im Abo nutzen. Der Preis liegt deutlich niedriger als beim Mercedes-Benz EQE. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=168807&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1665231602&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2210/168807-348085-348083_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die elektrische Limousine ET7 von Nio lässt sich vorerst nur im Abo nutzen. Der Preis liegt deutlich niedriger als beim Mercedes-Benz EQE. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=168807&amp;page=1&amp;ts=1665231602" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Power-Swap-Station: Nio aktiviert ersten Akku-Wechsler für Autos in Deutschland</title>
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        <description>Nio nimmt seine erste Akku-Wechselstation für seine Elektroautos in Deutschland in Betrieb. Sie steht an der A8. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/technologie/&quot;&gt;Technologie&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=168640&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1664522881&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <title>Dürre und Hitzewelle: Tesla und Nio schalten Ladestationen in China ab</title>
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        <description>Die Dürre und Hitze in China wirken sich nicht nur auf die Produktion, sondern auch auf den Betrieb von Elektroautos aus. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/elektroauto/&quot;&gt;Elektroauto&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/tesla/&quot;&gt;Tesla&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=167845&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1661342883&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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