IT-News fuer Profis https://www.golem.de/specials/nanoflowcell/ 2026-05-19T01:18:55+02:00 https://www.golem.de/ https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png text/html 2016-10-05T07:54:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/quantino-elektrosportwagen-soll-mit-fluessigem-akku-1-200-km-fahren-1610-123609.html Das Elektroauto Nanoflowcell Quantino aus Liechtenstein soll mit einem Akku fast 1.200 km weit kommen. Ein Redox-Flow-Akku soll dies möglich machen. Doch es gibt Zweifel, ob der Erfinder die Wahrheit sagt. (<a href="https://www.golem.de/specials/nanoflowcell/">Nanoflowcell</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=123609&amp;page=1&amp;ts=1475646840" alt="" width="1" height="1" /> 113 Das Elektroauto Nanoflowcell Quantino aus Liechtenstein soll mit einem Akku fast 1.200 km weit kommen. Ein Redox-Flow-Akku soll dies möglich machen. Doch es gibt Zweifel, ob der Erfinder die Wahrheit sagt. (Nanoflowcell, Technologie) ]]> text/html 2014-03-05T18:55:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/nanoflowcell-elektroauto-mit-nachtank-akku-1403-104945.html Die Quant E-Sportlimousine ist ein schickes Elektroauto, mit dem das Liechtensteiner Unternehmen Nanoflowcell einen neuen Akkutyp testen will: Der Redox-Flow-Akku muss nicht geladen, sondern kann betankt werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/elektroauto/">Elektroauto</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=104945&amp;page=1&amp;ts=1394038500" alt="" width="1" height="1" /> 72 Die Quant E-Sportlimousine ist ein schickes Elektroauto, mit dem das Liechtensteiner Unternehmen Nanoflowcell einen neuen Akkutyp testen will: Der Redox-Flow-Akku muss nicht geladen, sondern kann betankt werden. (Elektroauto, Technologie) ]]>