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        <title>Golem.de - Handyticket</title>
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        <title>Reisen: Bahn beendet Ticketkauf beim Schaffner</title>
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        <description>Wer nach dem Einsteigen ein Ticket bei der Bahn kaufen will, braucht bald einen zuverlässigen mobilen Internetzugang und muss sich beeilen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=154058&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1612942980&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/2102/154058-258488-258486_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Wer nach dem Einsteigen ein Ticket bei der Bahn kaufen will, braucht bald einen zuverlässigen mobilen Internetzugang und muss sich beeilen. (<a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=154058&amp;page=1&amp;ts=1612942980" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/e-tarif-vrs-verlaengert-luftlinien-tarif-1908-143435.html">
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        <title>E-Tarif: VRS verlängert Luftlinien-Tarif</title>
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        <description>Der Test des Luftlinien-E-Tarifs des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) wird wegen des großen Erfolges verlängert. Das Tarif-Experiment wird noch fast ein Jahr länger nutzbar sein. Außerdem will der Verbund den Tarif für weitere Tester öffnen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/oepnv/&quot;&gt;ÖPNV&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=143435&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1566825960&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1908/143435-206583-206581_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der Test des Luftlinien-E-Tarifs des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) wird wegen des großen Erfolges verlängert. Das Tarif-Experiment wird noch fast ein Jahr länger nutzbar sein. Außerdem will der Verbund den Tarif für weitere Tester öffnen. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/oepnv/">ÖPNV</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=143435&amp;page=1&amp;ts=1566825960" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nextticket-mit-preisberechnung-vrr-luftlinien-tarif-wird-weiterentwickelt-1907-142486.html">
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        <title>Nextticket mit Preisberechnung: VRR-Luftlinien-Tarif wird weiterentwickelt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nextticket-mit-preisberechnung-vrr-luftlinien-tarif-wird-weiterentwickelt-1907-142486.html</link>
        <description>Der VRR will seine flexible ÖPNV-Preisberechnung per Check-in und -out im Verbund weiterführen. Die Erfahrungen der ersten Testversion sollen für Pläne des Nextticket 2.0 verwendet werden. Außerdem wird auf ein Be-out-System gewechselt. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/mobil/&quot;&gt;Mobil&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=142486&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1562837880&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1907/142486-201964-201962_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der VRR will seine flexible ÖPNV-Preisberechnung per Check-in und -out im Verbund weiterführen. Die Erfahrungen der ersten Testversion sollen für Pläne des Nextticket 2.0 verwendet werden. Außerdem wird auf ein Be-out-System gewechselt. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/mobil/">Mobil</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=142486&amp;page=1&amp;ts=1562837880" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nahverkehr-verkehrsverbuende-wollen-ticketkaeufe-in-ihren-apps-vernetzen-1904-140660.html">
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        <title>Nahverkehr: Verkehrsverbünde wollen Ticketkäufe in ihren Apps vernetzen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nahverkehr-verkehrsverbuende-wollen-ticketkaeufe-in-ihren-apps-vernetzen-1904-140660.html</link>
        <description>Nutzer sollen künftig nicht mehr für jede Region eine eigene Nahverkehrs-App benötigen. Bislang sind bereits sechs Verkehrsverbünde an dem Projekt beteiligt und machen damit dem Handyticket Deutschland Konkurrenz. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=140660&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1555154700&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1904/140660-193212-193210_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nutzer sollen künftig nicht mehr für jede Region eine eigene Nahverkehrs-App benötigen. Bislang sind bereits sechs Verkehrsverbünde an dem Projekt beteiligt und machen damit dem Handyticket Deutschland Konkurrenz. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=140660&amp;page=1&amp;ts=1555154700" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vrs-testphase-des-distanzbasierten-e-tarifs-hat-viele-haken-1904-140624.html">
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        <title>VRS: Testphase des distanzbasierten E-Tarifs hat viele Haken</title>
        <link>https://www.golem.de/news/vrs-testphase-des-distanzbasierten-e-tarifs-hat-viele-haken-1904-140624.html</link>
        <description>Im Verkehrsverbund Rhein-Sieg soll bald der E-Tarif konventionelle ÖPNV-Zonen-Tarife ersetzen. Die erste Testphase hat jetzt begonnen und bietet sogar ein preisliches Tageslimit sowie einen günstigen Basispreis an. Allerdings ist die Gefahr, Schwarzfahrer zu werden ungewöhnlich hoch. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=140624&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1554983100&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1904/140624-193031-193029_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Im Verkehrsverbund Rhein-Sieg soll bald der E-Tarif konventionelle ÖPNV-Zonen-Tarife ersetzen. Die erste Testphase hat jetzt begonnen und bietet sogar ein preisliches Tageslimit sowie einen günstigen Basispreis an. Allerdings ist die Gefahr, Schwarzfahrer zu werden ungewöhnlich hoch. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=140624&amp;page=1&amp;ts=1554983100" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>ÖPNV: Kölner Verkehrsbetriebe verlassen Handyticket Deutschland</title>
        <link>https://www.golem.de/news/oepnv-koelner-verkehrsbetriebe-verlassen-handyticket-deutschland-1902-139653.html</link>
        <description>Wer das Handyticket mit einem Zugang der KVB verwendet, der muss demnächst aufpassen. Aus vergaberechtlichen Gründen wird der Dienstleister gewechselt. In der Folge sind mitunter eine Kündigung und eine Neuanmeldung notwendig. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=139653&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1551190320&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1902/139653-188498-188496_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Wer das Handyticket mit einem Zugang der KVB verwendet, der muss demnächst aufpassen. Aus vergaberechtlichen Gründen wird der Dienstleister gewechselt. In der Folge sind mitunter eine Kündigung und eine Neuanmeldung notwendig. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=139653&amp;page=1&amp;ts=1551190320" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/deutsche-bahn-handy-ticket-anteil-steigt-deutlich-1902-139153.html">
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        <title>Deutsche Bahn: Handy-Ticket-Anteil steigt deutlich</title>
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        <description>Online- und Handy-Tickets sind im Bahnverkehr in Deutschland erfolgreich. Neue Zahlen deuten darauf hin, dass das bald der wichtigste Verkaufsweg wird. Noch hat die Bahn aber nicht alle Probleme mit den digitalen Fahrscheinen gelöst. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=139153&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1549272000&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1902/139153-186117-186115_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Online- und Handy-Tickets sind im Bahnverkehr in Deutschland erfolgreich. Neue Zahlen deuten darauf hin, dass das bald der wichtigste Verkaufsweg wird. Noch hat die Bahn aber nicht alle Probleme mit den digitalen Fahrscheinen gelöst. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=139153&amp;page=1&amp;ts=1549272000" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/fahrkarten-app-grosse-stoerung-des-vrr-handyticketsystems-1804-133889.html">
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        <title>Fahrkarten-App: Große Störung des VRR-Handyticketsystems</title>
        <link>https://www.golem.de/news/fahrkarten-app-grosse-stoerung-des-vrr-handyticketsystems-1804-133889.html</link>
        <description>Im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr ist die Handyticket-Infrastruktur der Verbund-App anscheinend komplett ausgefallen. Der Grund soll eine zu hohe Nachfrage durch Studierende sein. Wer Tickets gekauft hat, kann diese erst einmal nicht verwenden. Betroffen sind auch Verkehrsbetriebe. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=133889&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1523962080&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1804/133889-160173-160171_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr ist die Handyticket-Infrastruktur der Verbund-App anscheinend komplett ausgefallen. Der Grund soll eine zu hohe Nachfrage durch Studierende sein. Wer Tickets gekauft hat, kann diese erst einmal nicht verwenden. Betroffen sind auch Verkehrsbetriebe. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=133889&amp;page=1&amp;ts=1523962080" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/deutsche-bahn-fahrgaeste-koennen-per-check-in-kontrollen-vermeiden-1804-133630.html">
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        <dc:date>2018-04-03T10:35:00+02:00</dc:date>
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        <title>Deutsche Bahn: Fahrgäste können per Check-in Kontrollen vermeiden</title>
        <link>https://www.golem.de/news/deutsche-bahn-fahrgaeste-koennen-per-check-in-kontrollen-vermeiden-1804-133630.html</link>
        <description>Mit dem sogenannten Komfort Check-in müssen Fahrgäste der Deutschen Bahn mit Sitzplatzreservierung in Zukunft nicht mehr kontrolliert werden. Das Zugpersonal sieht auf seinen eigenen Geräten, dass der Fahrschein gültig ist, der Fahrgast soll weniger oft gestört werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=133630&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1522744500&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1804/133630-158829-158827_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Mit dem sogenannten Komfort Check-in müssen Fahrgäste der Deutschen Bahn mit Sitzplatzreservierung in Zukunft nicht mehr kontrolliert werden. Das Zugpersonal sieht auf seinen eigenen Geräten, dass der Fahrschein gültig ist, der Fahrgast soll weniger oft gestört werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=133630&amp;page=1&amp;ts=1522744500" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nextticket-mit-preisberechnung-vrr-testet-handy-ticket-mit-manuellem-check-out-1803-133070.html">
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        <title>Nextticket mit Preisberechnung: VRR testet Handy-Ticket mit manuellem Check-out</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nextticket-mit-preisberechnung-vrr-testet-handy-ticket-mit-manuellem-check-out-1803-133070.html</link>
        <description>Der VRR will eine flexible ÖPNV-Preisberechnung per Check-in und -out im Verbund ermöglichen. Genutzt wird dafür aber kein E-Ticket, sondern das Handy-Ticket - und das erfordert etwas Handarbeit. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=133070&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1519900680&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1803/133070-156662-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Der VRR will eine flexible ÖPNV-Preisberechnung per Check-in und -out im Verbund ermöglichen. Genutzt wird dafür aber kein E-Ticket, sondern das Handy-Ticket - und das erfordert etwas Handarbeit. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=133070&amp;page=1&amp;ts=1519900680" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/2-minuten-counter-gegen-schwarzfahrer-das-sekundengenaue-handyticket-ist-moeglich-1712-131574.html">
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        <dc:date>2017-12-11T13:12:02+02:00</dc:date>
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        <title>2-Minuten-Counter gegen Schwarzfahrer: Das sekundengenaue Handyticket ist möglich</title>
        <link>https://www.golem.de/news/2-minuten-counter-gegen-schwarzfahrer-das-sekundengenaue-handyticket-ist-moeglich-1712-131574.html</link>
        <description>Seit vor kurzem der 2-Minuten-Counter für Handytickets in der Öffentlichkeit aufgefallen ist, gab es viele Hinweise, dass bundesweit Besitzer gültiger Fahrausweise unberechtigt als ÖPNV- Schwarzfahrer eingestuft wurden. Die Verkehrsbetriebe könnten das leicht lösen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131574&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1512990722&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1712/131574-150165-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Seit vor kurzem der 2-Minuten-Counter für Handytickets in der Öffentlichkeit aufgefallen ist, gab es viele Hinweise, dass bundesweit Besitzer gültiger Fahrausweise unberechtigt als ÖPNV- Schwarzfahrer eingestuft wurden. Die Verkehrsbetriebe könnten das leicht lösen. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=131574&amp;page=1&amp;ts=1512990722" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/handy-ticket-in-berlin-bvg-will-check-in-be-out-system-in-bussen-testen-1712-131518.html">
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        <title>Handy-Ticket in Berlin: BVG will Check-in/Be-out-System in Bussen testen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/handy-ticket-in-berlin-bvg-will-check-in-be-out-system-in-bussen-testen-1712-131518.html</link>
        <description>Die BVG will in Kürze ein neues Handy-Ticket mit virtuellen Fahrausweisen im ÖPNV testen. Während der Einstieg klassisch per Klick funktioniert, erfasst die App den Ausstieg automatisch über die Koordinaten des Kunden. Mit dem Test soll die prinzipielle Nutzbarkeit des Systems überprüft werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/bvg/&quot;&gt;BVG&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131518&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1512569280&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1712/131518-149999-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die BVG will in Kürze ein neues Handy-Ticket mit virtuellen Fahrausweisen im ÖPNV testen. Während der Einstieg klassisch per Klick funktioniert, erfasst die App den Ausstieg automatisch über die Koordinaten des Kunden. Mit dem Test soll die prinzipielle Nutzbarkeit des Systems überprüft werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=131518&amp;page=1&amp;ts=1512569280" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/vbb-wie-man-trotz-handy-ticket-zum-schwarzfahrer-wird-1711-131397.html">
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        <title>VBB: Schwarzfahrer trotz Handy-Ticket</title>
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        <description>Nutzer von Online-Tickets in Berlin und Brandenburg für den ÖPNV müssen aufpassen. Wer sein Ticket nicht zwei Minuten vor Abfahrt erworben hat, wird zum Schwarzfahrer erklärt - obwohl diese Regel kaum dokumentiert ist. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/oepnv/&quot;&gt;ÖPNV&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/berlin/&quot;&gt;Berlin&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=131397&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1512033003&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1711/131397-149685-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Nutzer von Online-Tickets in Berlin und Brandenburg für den ÖPNV müssen aufpassen. Wer sein Ticket nicht zwei Minuten vor Abfahrt erworben hat, wird zum Schwarzfahrer erklärt - obwohl diese Regel kaum dokumentiert ist. (<a href="https://www.golem.de/specials/oepnv/">ÖPNV</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/berlin/">Berlin</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=131397&amp;page=1&amp;ts=1512033003" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/e-ticket-deutschland-schafft-die-papierfahrscheine-ab-1701-125444.html">
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        <title>E-Ticket: Deutschland schafft die Papierfahrscheine ab</title>
        <link>https://www.golem.de/news/e-ticket-deutschland-schafft-die-papierfahrscheine-ab-1701-125444.html</link>
        <description>Bundesweit sollen Chipkarten oder Handytickets nutzbar sein: Für das E-Ticket werden 16 Millionen Euro vom Bundesverkehrsministerium bereitgestellt. Bis 2019 soll es deutschlandweite digitale Mobilitätsplattformen geben und wohl auch bundesweite Bewegungsprofile der Fahrgäste. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/datenschutz/&quot;&gt;Datenschutz&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=125444&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1483719660&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1701/125444-133029-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Bundesweit sollen Chipkarten oder Handytickets nutzbar sein: Für das E-Ticket werden 16 Millionen Euro vom Bundesverkehrsministerium bereitgestellt. Bis 2019 soll es deutschlandweite digitale Mobilitätsplattformen geben und wohl auch bundesweite Bewegungsprofile der Fahrgäste. (<a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/datenschutz/">Datenschutz</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=125444&amp;page=1&amp;ts=1483719660" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/umwandlung-zum-hintergrundsystem-touch-travel-ticket-wird-eingestellt-1603-119895.html">
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        <title>Umwandlung zum Hintergrundsystem: Touch-&amp;-Travel-Ticket wird eingestellt</title>
        <link>https://www.golem.de/news/umwandlung-zum-hintergrundsystem-touch-travel-ticket-wird-eingestellt-1603-119895.html</link>
        <description>Das Handy-Ticketsystem Touch &amp; Travel wird von der Deutschen Bahn eingestellt. Es gibt zu wenige Kunden. Es gibt allerdings Pläne, das System als Check-in-/Check-out- oder Be-in-/Be-out-System fortzuführen und in andere E-Ticket-Lösungen zu integrieren. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/e-ticket/&quot;&gt;E-Ticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=119895&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1458556380&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1603/119895-116526-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Das Handy-Ticketsystem Touch & Travel wird von der Deutschen Bahn eingestellt. Es gibt zu wenige Kunden. Es gibt allerdings Pläne, das System als Check-in-/Check-out- oder Be-in-/Be-out-System fortzuführen und in andere E-Ticket-Lösungen zu integrieren. (<a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/e-ticket/">E-Ticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=119895&amp;page=1&amp;ts=1458556380" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/nahverkehr-ticket-apps-bieten-meist-noch-einen-schwachen-service-1408-108864.html">
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        <title>Nahverkehr: Ticket-Apps bieten meist noch einen schwachen Service</title>
        <link>https://www.golem.de/news/nahverkehr-ticket-apps-bieten-meist-noch-einen-schwachen-service-1408-108864.html</link>
        <description>Ticket-Apps sollten mehrere angebotene Verbindungen zur Auswahl anbieten, automatisch den günstigsten Tarif zusammen mit der Route nennen und Informationen zu Verspätungen in Echtzeit nennen. Doch das können die meisten Apps nicht. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/stiftung-warentest/&quot;&gt;Stiftung Warentest&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=108864&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1409213700&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1408/108864-16563-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Ticket-Apps sollten mehrere angebotene Verbindungen zur Auswahl anbieten, automatisch den günstigsten Tarif zusammen mit der Route nennen und Informationen zu Verspätungen in Echtzeit nennen. Doch das können die meisten Apps nicht. (<a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/stiftung-warentest/">Stiftung Warentest</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=108864&amp;page=1&amp;ts=1409213700" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/news/touch-travel-bei-o2-bus-und-bahntickets-mit-dem-smartphone-kaufen-1202-90073.html">
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        <title>Touch &amp; Travel bei O2: Bus- und Bahntickets mit dem Smartphone kaufen</title>
        <link>https://www.golem.de/news/touch-travel-bei-o2-bus-und-bahntickets-mit-dem-smartphone-kaufen-1202-90073.html</link>
        <description>O2-Kunden können ab März mit einer Smartphone-App an Touch &amp; Travel teilnehmen. Damit lassen sich Bus- und Bahntickets über das Telefon kaufen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/o2/&quot;&gt;O2&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/symbian/&quot;&gt;Symbian&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=90073&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1330361100&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1202/90073-16563-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">O2-Kunden können ab März mit einer Smartphone-App an Touch & Travel teilnehmen. Damit lassen sich Bus- und Bahntickets über das Telefon kaufen. (<a href="https://www.golem.de/specials/o2/">O2</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/symbian/">Symbian</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=90073&amp;page=1&amp;ts=1330361100" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.golem.de/1111/87496.html">
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        <dc:creator>Golem.de</dc:creator>
        <title>Touch &amp; Travel: Smartphone-Ticketsystem der Bahn hat Sicherheitslücke</title>
        <link>https://www.golem.de/1111/87496.html</link>
        <description>Touch &amp; Travel von der Deutschen Bahn ist offline genommen worden. Die Bankdaten der Nutzer hatten bei der Neuanmeldung offengelegen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=87496&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1320328080&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1111/87496-24051-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Touch & Travel von der Deutschen Bahn ist offline genommen worden. Die Bankdaten der Nutzer hatten bei der Neuanmeldung offengelegen. (<a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=87496&amp;page=1&amp;ts=1320328080" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Touch &amp; Travel in Berlin: Fahrscheinloser Nahverkehr mit Smartphone und Tücken</title>
        <link>https://www.golem.de/1107/84956.html</link>
        <description>Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und die Deutsche Bahn weiten das Handyticketsystem auf die Stadt Berlin aus. Wer will, kann mit einem Android-Smartphone oder iPhone seine Bahnfahrt bezahlen. Golem.de hat sich vor Ort das System angesehen, das aus gutem Grund noch nicht in großem Stil bekanntgemacht wird. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=84956&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1310661480&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[<img src="https://www.golem.de/1107/84956-16563-i_rc.jpg" width="416" height="234" vspace="3" hspace="8" align="left">Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und die Deutsche Bahn weiten das Handyticketsystem auf die Stadt Berlin aus. Wer will, kann mit einem Android-Smartphone oder iPhone seine Bahnfahrt bezahlen. Golem.de hat sich vor Ort das System angesehen, das aus gutem Grund noch nicht in großem Stil bekanntgemacht wird. (<a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=84956&amp;page=1&amp;ts=1310661480" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <dc:date>2008-04-07T10:25:00+02:00</dc:date>
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        <title>Karlsruhe startet Handy-Ticket</title>
        <link>https://www.golem.de/0804/58832.html</link>
        <description>Der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) will den elektronischen Fahrschein auf dem Handy einführen. Der Kunde muss sich hierzu ein Java-Programm aufs Mobiltelefon laden, dann kann er sich seinen Fahrschein für das Stadtgebiet auf sein Handy schicken lassen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/nfc/&quot;&gt;NFC&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=58832&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1207556700&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[Der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) will den elektronischen Fahrschein auf dem Handy einführen. Der Kunde muss sich hierzu ein Java-Programm aufs Mobiltelefon laden, dann kann er sich seinen Fahrschein für das Stadtgebiet auf sein Handy schicken lassen. (<a href="https://www.golem.de/specials/nfc/">NFC</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=58832&amp;page=1&amp;ts=1207556700" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Handyfahrschein - 11 Regionen setzen aufs gleiche Pferd</title>
        <link>https://www.golem.de/0704/51949.html</link>
        <description>Der Fahrscheinverkauf für Bus und Bahn im Nahverkehr per Handy wurde schon häufig propagiert und getestet. Dabei wurden meist nur Insellösungen ausprobiert, doch nun haben elf deutsche Nahverkehrsregionen gemeinsam ein Pilotprojekt mit dem Ziel aus der Taufe gehoben, Fahrscheine auf Mobiltelefone zu verkaufen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handyticket/&quot;&gt;Handyticket&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=51949&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1177658160&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[Der Fahrscheinverkauf für Bus und Bahn im Nahverkehr per Handy wurde schon häufig propagiert und getestet. Dabei wurden meist nur Insellösungen ausprobiert, doch nun haben elf deutsche Nahverkehrsregionen gemeinsam ein Pilotprojekt mit dem Ziel aus der Taufe gehoben, Fahrscheine auf Mobiltelefone zu verkaufen. (<a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handyticket/">Handyticket</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=51949&amp;page=1&amp;ts=1177658160" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Unfreiwillig schwarzgefahren: Handy-Tickets der Bahn</title>
        <link>https://www.golem.de/0702/50325.html</link>
        <description>Die Handy-Tickets, die man anstelle eines papiernen Fahrscheins erwerben kann, haben einen gravierenden Nachteil: Sie enthalten kein zusätzliches Nahverkehrs-Ticket. Wer nun die praktische Methode wählt, per Handy seinen Fahrschein zu kaufen und darauf vertraut, dass dieser dem Papier-Fahrschein gleicht, könnte als Schwarzfahrer erwischt werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=50325&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1170661800&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[Die Handy-Tickets, die man anstelle eines papiernen Fahrscheins erwerben kann, haben einen gravierenden Nachteil: Sie enthalten kein zusätzliches Nahverkehrs-Ticket. Wer nun die praktische Methode wählt, per Handy seinen Fahrschein zu kaufen und darauf vertraut, dass dieser dem Papier-Fahrschein gleicht, könnte als Schwarzfahrer erwischt werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=50325&amp;page=1&amp;ts=1170661800" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Deutsche Bahn startet Handy-Ticket früher</title>
        <link>https://www.golem.de/0608/47325.html</link>
        <description>Eigentlich war der Startschuss für das Handy-Ticket der Deutschen Bahn für den 1. September 2006 vorgesehen. Nun startet der Dienst bereits am morgigen 24. August 2006. Der gewünschte Fahrschein wird per MMS auf das Handy übertragen und kann noch 10 Minuten vor der Abfahrt bestellt werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=47325&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1156326480&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[Eigentlich war der Startschuss für das Handy-Ticket der Deutschen Bahn für den 1. September 2006 vorgesehen. Nun startet der Dienst bereits am morgigen 24. August 2006. Der gewünschte Fahrschein wird per MMS auf das Handy übertragen und kann noch 10 Minuten vor der Abfahrt bestellt werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=47325&amp;page=1&amp;ts=1156326480" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Das Handy wird zum Bahn-Ticket</title>
        <link>https://www.golem.de/0607/46819.html</link>
        <description>Das Handy wird ab 1. September 2006 zum Bahn-Ticket. Dann startet die Deutsche Bahn ihr neues Handy-Ticket. Der gewünschte Fahrschein wird per MMS auf das Handy übertragen und kann auch 10 Minuten vor der Abfahrt noch bestellt werden. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/&quot;&gt;Deutsche Bahn&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=46819&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1154097480&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[Das Handy wird ab 1. September 2006 zum Bahn-Ticket. Dann startet die Deutsche Bahn ihr neues Handy-Ticket. Der gewünschte Fahrschein wird per MMS auf das Handy übertragen und kann auch 10 Minuten vor der Abfahrt noch bestellt werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=46819&amp;page=1&amp;ts=1154097480" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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        <title>Berliner SMS-U-Bahnticket-Projekt erfolgreich beendet</title>
        <link>https://www.golem.de/0211/22507.html</link>
        <description>Das in Berlin im öffentlichen Nahverkehr gestartete Pilotprojekt, bei dem man mit dem Handy seine Fahrausweise nicht nur bezahlen konnte, sondern es gleichzeitig als Fahrausweis nutzen konnte, wurde nun abgeschlossen. (&lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/sms/&quot;&gt;SMS&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.golem.de/specials/handy/&quot;&gt;Handy&lt;/a&gt;) &lt;img src=&quot;https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;amp;aid=22507&amp;amp;page=1&amp;amp;ts=1036571520&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;1&quot; height=&quot;1&quot; /&gt;</description>
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        <content:encoded><![CDATA[Das in Berlin im öffentlichen Nahverkehr gestartete Pilotprojekt, bei dem man mit dem Handy seine Fahrausweise nicht nur bezahlen konnte, sondern es gleichzeitig als Fahrausweis nutzen konnte, wurde nun abgeschlossen. (<a href="https://www.golem.de/specials/sms/">SMS</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/handy/">Handy</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=22507&amp;page=1&amp;ts=1036571520" alt="" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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