IT-News fuer Profis https://www.golem.de/specials/bombardier/ 2026-05-07T02:17:10+02:00 https://www.golem.de/ https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png text/html 2025-12-12T15:45:02+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-global-8000-ein-businessjet-gegen-jede-logik-2512-203215.html Mit viel Reichweite, einer Geschwindigkeit nahe der Schallmauer und viel Luxus zeigt der Jet von Bombardier, warum Verbote sinnvoll sein können. (<a href="https://www.golem.de/specials/luftfahrt/">Luftfahrt</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203215&amp;page=1&amp;ts=1765547102" alt="" width="1" height="1" /> 114 Mit viel Reichweite, einer Geschwindigkeit nahe der Schallmauer und viel Luxus zeigt der Jet von Bombardier, warum Verbote sinnvoll sein können. (Luftfahrt, Bombardier) ]]> text/html 2025-12-10T20:15:02+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-global-8000-der-schnellste-business-jet-seit-der-concorde-ist-da-2512-203123.html Bombardier hat sein ehrgeiziges Projekt vollendet: Die Global 8000 fliegt mit Mach 0,95 und damit schneller als alle Konkurrenten. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/flugzeug/">Flugzeug</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=203123&amp;page=1&amp;ts=1765390502" alt="" width="1" height="1" /> 65 Bombardier hat sein ehrgeiziges Projekt vollendet: Die Global 8000 fliegt mit Mach 0,95 und damit schneller als alle Konkurrenten. (Bombardier, Flugzeug) ]]> text/html 2022-03-17T18:15:03+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/eisenbahn-mutmasslicher-computerfehler-legt-zuege-in-polen-lahm-2203-163942.html Mutmaßlich ein Software-Fehler hat zu einem Ausfall der Eisenbahn in Polen und in anderen Ländern geführt. Ein Cyberangriff wird ausgeschlossen. (<a href="https://www.golem.de/specials/security/">Security</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=163942&amp;page=1&amp;ts=1647533703" alt="" width="1" height="1" /> 3 Mutmaßlich ein Software-Fehler hat zu einem Ausfall der Eisenbahn in Polen und in anderen Ländern geführt. Ein Cyberangriff wird ausgeschlossen. (Security, Technologie) ]]> text/html 2020-02-17T12:32:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/eisenbahn-alstom-will-bahnsparte-von-bombardier-uebernehmen-2002-146673.html Eine Fusion mit der Zugsparte von Siemens untersagte die europäischen Wettbewerbsbehörde vor drei Jahren. Jetzt will der französische Schienenfahrzeughersteller Alstom durch einen Kauf der Bahnsparte von Bombardier wachsen. (<a href="https://www.golem.de/specials/verkehr/">Verkehr</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=146673&amp;page=1&amp;ts=1581935520" alt="" width="1" height="1" /> 3 Eine Fusion mit der Zugsparte von Siemens untersagte die europäischen Wettbewerbsbehörde vor drei Jahren. Jetzt will der französische Schienenfahrzeughersteller Alstom durch einen Kauf der Bahnsparte von Bombardier wachsen. (Verkehr, Technologie) ]]> text/html 2020-01-29T15:59:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/deutsche-bahn-traeges-betriebssystem-des-neuen-ic2-verzoegert-zugfahrten-2001-146345.html Etwa eine Stunde soll es dauern, einen IC2 komplett hochzufahren. Dabei sind die Züge für viel Geld erst neu eingeführt worden. Derzeit sorgt das problematische Betriebssystem an Bord für Frust bei der Deutschen Bahn und den Fahrgästen. (<a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=146345&amp;page=1&amp;ts=1580306340" alt="" width="1" height="1" /> 151 Etwa eine Stunde soll es dauern, einen IC2 komplett hochzufahren. Dabei sind die Züge für viel Geld erst neu eingeführt worden. Derzeit sorgt das problematische Betriebssystem an Bord für Frust bei der Deutschen Bahn und den Fahrgästen. (Deutsche Bahn, Bombardier) ]]> text/html 2020-01-03T12:01:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/alstom-bombardier-softwarefehler-bringt-hamburger-hochbahn-zum-stehen-2001-145832.html Ausgerechnet die neuen DT5-Züge der Hamburger Hochbahn haben im neuen Jahr wohl eine fehlerhafte Software. Daher fährt der Dienstleister vorerst mit mehr älteren Zügen weiter. Der Hersteller Alstom-Bombardier versucht unterdessen, ein Update aufzuspielen. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wco/">WCO</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=145832&amp;page=1&amp;ts=1578045660" alt="" width="1" height="1" /> 21 Ausgerechnet die neuen DT5-Züge der Hamburger Hochbahn haben im neuen Jahr wohl eine fehlerhafte Software. Daher fährt der Dienstleister vorerst mit mehr älteren Zügen weiter. Der Hersteller Alstom-Bombardier versucht unterdessen, ein Update aufzuspielen. (Bombardier, WCO) ]]> text/html 2018-11-09T13:02:02+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/ngt-cargo-der-gueterzug-der-zukunft-faehrt-400-km-h-1811-137574.html Güterzüge sind lange, laute Gebilde, die langsam durch die Lande zuckeln. Das soll sich ändern: Das DLR hat ein Konzept für einen automatisiert fahrenden Hochgeschwindigkeitsgüterzug entwickelt, der schneller ist als der schnellste ICE. (<a href="https://www.golem.de/specials/dlr/">DLR</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/robots/">Roboter</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=137574&amp;page=1&amp;ts=1541761322" alt="" width="1" height="1" /> 172 Güterzüge sind lange, laute Gebilde, die langsam durch die Lande zuckeln. Das soll sich ändern: Das DLR hat ein Konzept für einen automatisiert fahrenden Hochgeschwindigkeitsgüterzug entwickelt, der schneller ist als der schnellste ICE. (DLR, Roboter) ]]> text/html 2018-08-29T09:00:03+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-und-tu-berlin-triebzug-mit-akku-soll-dieselzuege-ersetzen-1808-136240.html Ungefähr die Hälfte des Deutschen Eisenbahnnetzes ist nicht elektrifiziert. Dort fahren derzeit Diesel-Züge. Der Stromnetzausbau ist aufwendig und lohnt nicht für alle Strecken. Aus Sachsen kommt nun eine sehr pragmatische Lösung: Batteriezüge. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/deutsche-bahn/">Deutsche Bahn</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=136240&amp;page=1&amp;ts=1535526003" alt="" width="1" height="1" /> 135 Ungefähr die Hälfte des Deutschen Eisenbahnnetzes ist nicht elektrifiziert. Dort fahren derzeit Diesel-Züge. Der Stromnetzausbau ist aufwendig und lohnt nicht für alle Strecken. Aus Sachsen kommt nun eine sehr pragmatische Lösung: Batteriezüge. (Bombardier, Deutsche Bahn) ]]> text/html 2017-11-07T11:44:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-die-bvg-hat-probleme-mit-ihren-berliner-induktionsbussen-1711-131001.html Die E-Busse mit effizienter Primove-Induktionsladetechnik stehen in Berlin derzeit nur im Depot herum. Derweil testet die BVG einen Bus mit Stecker, dessen Reichweite für einen Tag im Stadtverkehr allerdings nicht ausreicht. (<a href="https://www.golem.de/specials/oepnv/">ÖPNV</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=131001&amp;page=1&amp;ts=1510047840" alt="" width="1" height="1" /> 14 Die E-Busse mit effizienter Primove-Induktionsladetechnik stehen in Berlin derzeit nur im Depot herum. Derweil testet die BVG einen Bus mit Stecker, dessen Reichweite für einen Tag im Stadtverkehr allerdings nicht ausreicht. (ÖPNV, Bombardier) ]]> text/html 2016-06-17T16:16:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/cs100-bei-swiss-bombardier-macht-boeing-und-airbus-konkurrenz-1606-121596.html Eine echte Business-Klasse in Europa und die Fähigkeit, von kurzen Startbahnen abzuheben, sind nicht die einzigen Vorzüge von Bombardiers CS100. Swiss geht bald mit dem Mittelstreckenflieger in Betrieb, der Boeing und Airbus ernste Konkurrenz machen soll. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/flugzeug/">Flugzeug</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=121596&amp;page=1&amp;ts=1466172960" alt="" width="1" height="1" /> 11 Eine echte Business-Klasse in Europa und die Fähigkeit, von kurzen Startbahnen abzuheben, sind nicht die einzigen Vorzüge von Bombardiers CS100. Swiss geht bald mit dem Mittelstreckenflieger in Betrieb, der Boeing und Airbus ernste Konkurrenz machen soll. (Bombardier, Flugzeug) ]]> text/html 2015-11-26T11:31:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/nach-kurzschluessen-berliner-induktionsbusse-fahren-nach-langem-ausfall-wieder-1511-117632.html Ein Kurzschluss im Hochvoltsystem: Kurz nach dem Start des Testbetriebs fielen zwei Fahrzeuge aus. Nach fast zwei Monaten der Fehlersuche und -behebung sind Berlins erste E-Busse mit Bombardiers Primove-Technik nun wieder im Einsatz. (<a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/induktion/">Induktion</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=117632&amp;page=1&amp;ts=1448530260" alt="" width="1" height="1" /> 13 Ein Kurzschluss im Hochvoltsystem: Kurz nach dem Start des Testbetriebs fielen zwei Fahrzeuge aus. Nach fast zwei Monaten der Fehlersuche und -behebung sind Berlins erste E-Busse mit Bombardiers Primove-Technik nun wieder im Einsatz. (BVG, Induktion) ]]> text/html 2015-09-29T11:00:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-ausfaelle-beim-berliner-induktionsbus-1509-116560.html Schon in den ersten Tagen fielen regelmäßig Fahrten aus, nun sind Fahrzeuge wegen Batterieschäden außer Dienst: Der holprige Start des Testbetriebs von Bombardiers Primove-Technik in Berliner Induktionsbussen wäre verständlich - würden die Fahrgäste nicht so schlecht informiert. (<a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/induktion/">Induktion</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=116560&amp;page=1&amp;ts=1443517200" alt="" width="1" height="1" /> 38 Schon in den ersten Tagen fielen regelmäßig Fahrten aus, nun sind Fahrzeuge wegen Batterieschäden außer Dienst: Der holprige Start des Testbetriebs von Bombardiers Primove-Technik in Berliner Induktionsbussen wäre verständlich - würden die Fahrgäste nicht so schlecht informiert. (BVG, Induktion) ]]> text/html 2015-09-01T09:58:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/primove-in-der-hauptstadt-berlin-hat-wieder-eine-e-bus-linie-1509-116039.html Viel Komfort, weniger Stolpergefahr und eine betrieblich herausfordernde Linienführung: Nach mehreren Jahrzehnten hat Berlin wieder eine rein elektrisch betriebene E-Bus-Linie. Wir haben erste Erfahrungen im Linienbetrieb mit den per Induktion ladenden Bussen gesammelt. (<a href="https://www.golem.de/specials/bvg/">BVG</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/induktion/">Induktion</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=116039&amp;page=1&amp;ts=1441094280" alt="" width="1" height="1" /> 38 Viel Komfort, weniger Stolpergefahr und eine betrieblich herausfordernde Linienführung: Nach mehreren Jahrzehnten hat Berlin wieder eine rein elektrisch betriebene E-Bus-Linie. Wir haben erste Erfahrungen im Linienbetrieb mit den per Induktion ladenden Bussen gesammelt. (BVG, Induktion) ]]> text/html 2015-07-13T09:48:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/e-busse-im-ueberblick-effiziente-induktion-wasserstoff-fuer-akkus-und-schwungraeder-1507-115074.html San Francisco, Zürich, London, Wien: Während die deutsche Hauptstadt gerade mit Induktionsbussen startet, fahren E-Busse woanders schon lange - und nutzen ganz unterschiedliche Techniken. Hamburg hat eine besonders interessante E-Bus-Treibstoff-Kombination. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/brennstoffzelle/">Brennstoffzelle</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=115074&amp;page=1&amp;ts=1436773680" alt="" width="1" height="1" /> 59 San Francisco, Zürich, London, Wien: Während die deutsche Hauptstadt gerade mit Induktionsbussen startet, fahren E-Busse woanders schon lange - und nutzen ganz unterschiedliche Techniken. Hamburg hat eine besonders interessante E-Bus-Treibstoff-Kombination. (Bombardier, Brennstoffzelle) ]]> text/html 2015-07-03T12:00:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-eine-e-busfahrt-die-ist-lustig-1507-115003.html Die Berliner Verkehrsbetriebe haben ihre neue Induktionsbusflotte vorgestellt, die bald leise und sauber durch die Innenstadt rollen soll. Wir waren auf einer (viel zu kurzen) Testfahrt und haben erfahren, dass es nicht der Motor ist, der viel Energie verschwendet. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/solaris/">Solaris</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=115003&amp;page=1&amp;ts=1435917600" alt="" width="1" height="1" /> 356 Die Berliner Verkehrsbetriebe haben ihre neue Induktionsbusflotte vorgestellt, die bald leise und sauber durch die Innenstadt rollen soll. Wir waren auf einer (viel zu kurzen) Testfahrt und haben erfahren, dass es nicht der Motor ist, der viel Energie verschwendet. (Bombardier, Solaris) ]]> text/html 2015-06-16T16:43:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-erste-tests-mit-induktionsbussen-in-berlin-1506-114694.html Die BVG haben in Berlin begonnen, ihre neue Induktionsladetechnik zu testen. Wir entdeckten den neuen Urbino 12 Electric mit Bombardiers Primove-Ladetechnik am Berliner Südkreuz. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/solaris/">Solaris</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=114694&amp;page=1&amp;ts=1434465780" alt="" width="1" height="1" /> 33 Die BVG haben in Berlin begonnen, ihre neue Induktionsladetechnik zu testen. Wir entdeckten den neuen Urbino 12 Electric mit Bombardiers Primove-Ladetechnik am Berliner Südkreuz. (Bombardier, Solaris) ]]> text/html 2015-03-19T12:56:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-induktionsbusse-fahren-ab-sommer-vom-berliner-zoo-ab-1503-113053.html Nach Mannheim und Braunschweig bekommt die Hauptstadt Induktionsbusse mit Bombardiers Primove-Technik. Ab Sommer 2015 werden die Berliner Verkehrsbetriebe eine E-Bus-Linie mit sehr speziellen Haltestellen betreiben. Die erste ist schon im Bau. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/solaris/">Solaris</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=113053&amp;page=1&amp;ts=1426762560" alt="" width="1" height="1" /> 34 Nach Mannheim und Braunschweig bekommt die Hauptstadt Induktionsbusse mit Bombardiers Primove-Technik. Ab Sommer 2015 werden die Berliner Verkehrsbetriebe eine E-Bus-Linie mit sehr speziellen Haltestellen betreiben. Die erste ist schon im Bau. (Bombardier, Solaris) ]]> text/html 2014-09-25T07:53:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-braunschweig-bekommt-lange-induktionsbusse-1409-109443.html Das eigentlich für Straßenbahnen entwickelte Primove-System zum induktiven Laden von Fahrzeugen kommt in eine neue Phase. In Braunschweig sind Gelenkbusse mit Bombardiers Akkus geplant. In Mannheim laufen Tests mit LKW und bald auch kleinen Transportern und PKW. (<a href="https://www.golem.de/specials/bombardier/">Bombardier</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technik-und-hardware/">Technik/Hardware</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=109443&amp;page=1&amp;ts=1411624380" alt="" width="1" height="1" /> 43 Das eigentlich für Straßenbahnen entwickelte Primove-System zum induktiven Laden von Fahrzeugen kommt in eine neue Phase. In Braunschweig sind Gelenkbusse mit Bombardiers Akkus geplant. In Mannheim laufen Tests mit LKW und bald auch kleinen Transportern und PKW. (Bombardier, Technik/Hardware) ]]> text/html 2014-05-01T14:52:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/bombardier-primove-erste-induktionshaltestellen-fuer-busse-in-mannheim-im-bau-1405-106194.html In Mannheim hat die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH zusammen mit Bombardier damit begonnen, die ersten Haltestellen für die Primove-Induktionsbusse zu bauen. Noch im Sommer soll die Linie 63 dann mit Akkus beladen den Hauptbahnhof für mindestens ein Jahr im 20-Minuten-Takt ansteuern. (<a href="https://www.golem.de/specials/induktion/">Induktion</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=106194&amp;page=1&amp;ts=1398948720" alt="" width="1" height="1" /> 21 In Mannheim hat die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH zusammen mit Bombardier damit begonnen, die ersten Haltestellen für die Primove-Induktionsbusse zu bauen. Noch im Sommer soll die Linie 63 dann mit Akkus beladen den Hauptbahnhof für mindestens ein Jahr im 20-Minuten-Takt ansteuern. (Induktion, Technologie) ]]>