IT-News fuer Profis https://www.golem.de/specials/apex/ 2026-05-17T00:31:16+02:00 https://www.golem.de/ https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png text/html 2016-10-26T16:33:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/kontron-ace-flight-4608-kompakter-highend-server-fuer-die-luft-1610-124060.html Der Augsburger Hersteller Kontron hat einen neuen Server vorgestellt, der sich für den Einbau in Flugzeugen mit hohen Ansprüchen an Konnektivität und Unterhaltung anbietet. Basierend auf einem Broadwell-Xeon mit 8 Kernen bietet das System Platz für 3,2 TByte an Daten. (<a href="https://www.golem.de/specials/luftfahrt/">Luftfahrt</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/netzwerk/">Netzwerk</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=124060&amp;page=1&amp;ts=1477492380" alt="" width="1" height="1" /> 7 Der Augsburger Hersteller Kontron hat einen neuen Server vorgestellt, der sich für den Einbau in Flugzeugen mit hohen Ansprüchen an Konnektivität und Unterhaltung anbietet. Basierend auf einem Broadwell-Xeon mit 8 Kernen bietet das System Platz für 3,2 TByte an Daten. (Luftfahrt, Netzwerk) ]]> text/html 2016-10-25T13:49:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/apex-und-tripit-fluggesellschaften-mit-verifizierten-fluegen-bewerten-1610-124005.html Mit Hilfe der 13 Millionen Vielflieger des Onlinedienstes Tripit will die Apex Fluggesellschaften möglichst neutral bewerten. Ist der Sitzplatz zu eng, der WLAN-Zugang schnell, oder gibt es Probleme mit dem Catering? All das soll transparenter werden. (<a href="https://www.golem.de/specials/bewertungsportal/">Bewertungsportal</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/studie/">Studien</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=124005&amp;page=1&amp;ts=1477396140" alt="" width="1" height="1" /> Mit Hilfe der 13 Millionen Vielflieger des Onlinedienstes Tripit will die Apex Fluggesellschaften möglichst neutral bewerten. Ist der Sitzplatz zu eng, der WLAN-Zugang schnell, oder gibt es Probleme mit dem Catering? All das soll transparenter werden. (Bewertungsportal, Studien) ]]> text/html 2016-10-25T12:30:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/future-travel-experience-100-mbit-s-wird-zum-standard-und-sitze-kommunizieren-1610-124004.html Flugzeuge werden intern immer stärker vernetzt. In ein paar Jahren haben Flugzeuge genug Bandbreite für Videostreaming und zur Überwachung von Komponenten. Und selbst Flugzeugsitze werden bis 2025 Teil der Vernetzung. (<a href="https://www.golem.de/specials/apex/">Apex</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wlan/">WLAN</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=124004&amp;page=1&amp;ts=1477391400" alt="" width="1" height="1" /> 8 Flugzeuge werden intern immer stärker vernetzt. In ein paar Jahren haben Flugzeuge genug Bandbreite für Videostreaming und zur Überwachung von Komponenten. Und selbst Flugzeugsitze werden bis 2025 Teil der Vernetzung. (Apex, WLAN) ]]> text/html 2016-10-13T12:23:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/ifpl-usb-typ-c-kommt-in-flugzeugsitze-1610-123801.html USB-C-Buchsen wird es wohl bald auch in Flugzeugen geben. Zumindest ist IFPL für den Einsatz von USB Typ C vorbereitet. Die Buchsenkomponenten vertragen zudem weit mehr Einsteckvorgänge als vom USB Implementers Forum vorgesehen ist. (<a href="https://www.golem.de/specials/usbtypec/">USB-C</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/usb/">USB</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=123801&amp;page=1&amp;ts=1476354180" alt="" width="1" height="1" /> 33 USB-C-Buchsen wird es wohl bald auch in Flugzeugen geben. Zumindest ist IFPL für den Einsatz von USB Typ C vorbereitet. Die Buchsenkomponenten vertragen zudem weit mehr Einsteckvorgänge als vom USB Implementers Forum vorgesehen ist. (USB-C, USB) ]]>