IT-News fuer Profis https://www.golem.de/specials/aix/ 2026-05-07T02:21:05+02:00 https://www.golem.de/ https://www.golem.de/staticrl/images/Golem-Logo-black-small.png text/html 2017-04-05T20:16:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/a380-mit-mehr-sitzen-im-groessten-passagierflugzeug-wird-es-eng-1704-127153.html Eigentlich soll der Flug mit einem Airbus A380 ein besonderes Erlebnis sein. So stellt es das Unternehmen bisher jedenfalls dar. Auf der AIX hat Airbus allerdings angekündigt, den Flieger besonders eng zu bestuhlen. (<a href="https://www.golem.de/specials/aix/">AIX</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/technologie/">Technologie</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=127153&amp;page=1&amp;ts=1491416160" alt="" width="1" height="1" /> 115 Eigentlich soll der Flug mit einem Airbus A380 ein besonderes Erlebnis sein. So stellt es das Unternehmen bisher jedenfalls dar. Auf der AIX hat Airbus allerdings angekündigt, den Flieger besonders eng zu bestuhlen. (AIX, Technologie) ]]> text/html 2017-04-05T11:50:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/boardconnect-portable-ein-access-point-reicht-fuer-ein-flugzeug-1704-127135.html Wer in letzter Zeit mit einer Germanwings-Maschine geflogen ist, hat sich vielleicht über das WLAN gewundert. Denn eigentlich ist in den Maschinen keine feste Installation vorhanden. Lufthansa Systems hat uns auf der AIX in Hamburg erklärt, wie es dennoch funktioniert. (<a href="https://www.golem.de/specials/aix/">AIX</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/wlan/">WLAN</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=127135&amp;page=1&amp;ts=1491385800" alt="" width="1" height="1" /> 8 Wer in letzter Zeit mit einer Germanwings-Maschine geflogen ist, hat sich vielleicht über das WLAN gewundert. Denn eigentlich ist in den Maschinen keine feste Installation vorhanden. Lufthansa Systems hat uns auf der AIX in Hamburg erklärt, wie es dennoch funktioniert. (AIX, WLAN) ]]> text/html 2017-04-05T10:13:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/usb-typ-c-im-flugzeug-weniger-zuverlaessigkeit-und-erst-einmal-kein-power-delivery-1704-127138.html Die Luftfahrtbranche kann mit dem Tempo der IT-Entwicklungen nicht mithalten. Bis USB Typ C überhaupt verbaut wird, dauert es noch. Auf der AIX hat IFPL Golem.de erklärt, worauf Fluggäste erst einmal verzichten müssen. (<a href="https://www.golem.de/specials/aix/">AIX</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/usb-3.0/">USB 3.0</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=127138&amp;page=1&amp;ts=1491379980" alt="" width="1" height="1" /> 24 Die Luftfahrtbranche kann mit dem Tempo der IT-Entwicklungen nicht mithalten. Bis USB Typ C überhaupt verbaut wird, dauert es noch. Auf der AIX hat IFPL Golem.de erklärt, worauf Fluggäste erst einmal verzichten müssen. (AIX, USB 3.0) ]]> text/html 2017-04-05T07:40:00+02:00 https://www.golem.de Golem.de https://www.golem.de/news/panasonic-next-smartphone-synchronisation-mit-dem-flugzeug-ife-1704-127137.html Panasonic Avionics hat auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg seine nächste Unterhaltungsplattform (IFE) für Flugzeuge vorgestellt. Next erlaubt dank SDKs und offenen APIs mehr Flexibilität bis hin zur Erkennung des Fluggastes und Übernahme von Einstellungen. (<a href="https://www.golem.de/specials/aix/">AIX</a>, <a href="https://www.golem.de/specials/dsl/">DSL</a>) <img src="https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&amp;aid=127137&amp;page=1&amp;ts=1491370800" alt="" width="1" height="1" /> 1 Panasonic Avionics hat auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg seine nächste Unterhaltungsplattform (IFE) für Flugzeuge vorgestellt. Next erlaubt dank SDKs und offenen APIs mehr Flexibilität bis hin zur Erkennung des Fluggastes und Übernahme von Einstellungen. (AIX, DSL) ]]>